Hydractives España

Hola a tod@s...!

Tengo una duda sobre si el Citroen C6 lleva montada una correa o una cadena, creo que es cadena. Esto es un punto mas a su favor.
Podríais aclarar esto ?
Gracias.

JUANC5 escribió:Hola a tod@s...!

Tengo una duda sobre si el Citroen C6 lleva montada una correa o una cadena, creo que es cadena. Esto es un punto mas a su favor.
Podríais aclarar esto ?
Gracias.

Buenas... creo que todos los motores PSA llevan correa, pero a ver si te lo confirman otros compis...

Xau2!

Diria que llevan correa, sin dudarlo...
El único coche que conozco que funciona con cadena es el de mi mujer, un Ford Ka, y lo bueno que tiene es que no hay que sustituirla. Alguien sabe que inconveniente tiene la cadena para que casi nadie la equipe?Será que con la correa sacan más euros al sustituirla?

Hola, yo tuve un Ford SIerra XR4i 2.0 125cv de las ultimas unidades y tenía cadena.
Tengo la misma duda, la lleva el CItroen C6 ?

Que ventajas tienen y que inconvenientes ?

Aqui pongo mi opinión sobre uno y otro sistema.Para que cada cual saque sus conclusiones.

Cadena

Ventajas:
No hay que sustituirla. Libre de mantenimiento.
A la larga es más barata, como norma general, si no hay avería.

Desventajas:
Al ser una cadena metálica, hace más ruido que una correa de goma.
En caso de fallo de la misma cadena, de un tensor, o cualquier apoyo de la misma, la broma puede suponer unos 9000€ dependiendo del motor unos + y otros menos. ya qué suele ser la avería más grave que puede tener un coche.


Correa

Ventajas:
Hace menos ruido que una cadena metálica ya que es de goma.
Como se sustituye con una periodicidad, al sustutuirla también se cambian o se revisan otras piezas, con o cual es difícil el tener una avería producida por la misma.

Desventajas:
El coste del cambio de la correa.


Normalmente una cadena metálica no dá problemas, pero como no se sustituye, ni se revisa, si falla el tensor por ejemplo y no le damos importancia a ese ruidito nuevo que tiene el coche la avería puede que nos deje sin coche.

Como curiosidad, la rotura de la cadena o correa, sule conllevar el tener que cambiar el motor completo, lo que se denomina "motor desnudo" solo mi motor cuesta 6000€, a esto hay que añadir la MO de sacar y montar unos y otro motor.

Un saludo Julio

Como dice Julio, tienen sus pros y sus contras, pero yo creo que la cadena es más segura.
En cuanto al gasto en el cambio de la correa, pues bueno, rodando una media e 15.000 kms/año, la mayoría de los usuarios tardarán 10 años en cambiarla.
Un saludo, Eloyf1

Hola otro de los inconvenientes que tiene la cadena es que con el uso esta se estira y comienza a tener problemas de ajustes, con lo cual la sincronización del árbol de levas es mas irregular.
Tenéis el ejemplo en las motos y las bicicletas
Saludos

La distribucion por cadena, hay que revisarla sobre los 300.000Km. (para ver su estado y el del patin tensor), la cadena para compensar el estiramiento debido al uso, lleva un patin tensor, el cual hace que aunque la cadena con el paso de los kilometros se valla estirando, no se desajuste la distribucion.


A la derecha, se puede ver el patin tensor de la cadena.


El problema de la rotura de cualquiera de los dos sistemas, depende de los motores, pero en el menor de los casos, si sucede esta averia, lo minimo que nos puede pasar, es que se doble alguna valvula, ya que el tren alternativo sigue haciendo subir y bajar los pistones, y la valvula que este abierta en ese momento .

Salu2

Hola a todos:

Mi C5 tiene el motor 3.0 HDi V6 que creo que monta también el C6 y lleva correa. Por otra parte, yo también tuve un Ford Sierra 2.0i 125 CV. con cadena y cero problemas. En su tiempo era un buen motor de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) pero actualmente está totalmente superado (ni siquiera era 16 válvulas) y su consumo era elevado en comparación con los actuales.

Me identifico con los que opinan que es muy agradable la suavidad y precisión de una correa en lugar de cadena, pero como ya han dicho, hay que respetar escrupulosamente los intervalos de revisión y cambios de la misma, ya que la avería puede ser carísima.

Saludos.

Gracias a todos por los comentarios, aportaciones...