Hydractives España

Bueno, penúltima entrega de chapuzas en mi coche,

Hace tiempo, como muchos de los que andamos por aquí, dijimos que las luces se apagaban de forma caprichosa.

Pues ahora han decidido hacerne caso, pero ¡sorpresa!, como dicen que son las bombillas de xenon y las bombillas no entran en garantía, tengo que pagar las bombillas y la mano de obra, llamé al servicio de puteo al cliente y me dijero que efectivamente no entraban las bombillas, de nada me sirvió decirles que lo hacía desde los primeros kilómetros.

Mi adquisición de un citroen ha sido la compra más lamentable que he hecho en mi vida y NUCA MAS se me ocurrirá comprar otro coche de esta marca. Se que me puede pasar con cualquier coche, pero posiblemente el trato sea mejor.

Un saludo.

El tema de las bombillas es igual en Citroën que en otros fabricantes: las bombillas no entran en garantía. En el caso de Citroën, y lo digo por experiencia, sólo se cubren hasta la primera revisión gratuíta. El resto del tiempo...si se te funden...a pasar por caja.

Consejo: vete a un taller pequeño o tienda de recambios no oficial para conseguir la bombilla en cuestión. Ahorrarás tiempo y dinero. En Barcelona sé de un lugar donde te costaría 90 euros, montada y todo.

Pues la verdad es que posiblemente merezca la pena, vivo en Guadalajara, pero hay un problema, si no sonla lámparas y es de otra cosa puede que sea mejor opción un taller oficial Citroen.

Muchas gracias de todas formas

Si es otra cosa, lo más seguro es que tengas que sustituir el faro entero (no quiero asustarte, pero es así). Lo más normal es que falle la bombilla. Empieza por ahí...aunque sea un poco cara es la opción más lógica. Guárdate la bombilla sustituída, por si acasao el fallo no viniera de ahí

MALLUS escribió:Si es otra cosa, lo más seguro es que tengas que sustituir el faro entero (no quiero asustarte, pero es así). Lo más normal es que falle la bombilla. Empieza por ahí...aunque sea un poco cara es la opción más lógica. Guárdate la bombilla sustituída, por si acasao el fallo no viniera de ahí

Mallus, es un C5 I, lo peor podría ser tener que manipular la instalación xenon.. pero no sería mas que quitar el transformador y poner lampara nueva... nada que no se solucione con un simple kit de xenon jeje

Saludos!!

En el C5 II, según me dijeron en Citroën, si falla algo que no sea la bombilla (es decir, si falla la unidad de xenon por un mal contacto o cosas así), toca sustituir el faro entero. El único despiece que me consta es el del motor que hace girar los faros: si se estropea, lo venden suelto (y no es muy caro, creo recordar).

Recuerdo a todos los foreros que el faro de xenon del C5 II cuesta el doble (más o menos) que el del C5 I, a saber, unos 1200 euros.

MALLUS escribió:En el C5 II, según me dijeron en Citroën, si falla algo que no sea la bombilla (es decir, si falla la unidad de xenon por un mal contacto o cosas así), toca sustituir el faro entero. El único despiece que me consta es el del motor que hace girar los faros: si se estropea, lo venden suelto (y no es muy caro, creo recordar).

Recuerdo a todos los foreros que el faro de xenon del C5 II cuesta el doble (más o menos) que el del C5 I, a saber, unos 1200 euros.

Correcto... sale bastante mas caro... pero el del C5 I te lo reparas tu sin problema porque es mas "simple"

1200 euros se dice pronto, espero no tener problemas con ellos

vamos a ver, lo que ocurre en el mío es lo siguiente:

Se apaga el foco izquierdo, después el derecho, si reacionas rápidamente y actúas sobre el mando de encendido manual pasando a manual y luego a automatico otra vez comienzan a funcionar, me estoy temiendo (no tengo ni idea de electrónica) que no va a ser un fallo de bombillas, sino un fallo del propio encendido automático o los relés que accionan el encendido.

Un saludo.

CITROEN NUNCA MAIS.

Pues también podría ser de las bombillas. En mi caso, apagaba y volvía encender. Entonces todo regresaba a la normalidad, hasta que volvía a fallar. La diferencia es que sólo me falló una bombilla (la otra sigue en su sitio), y aquí sorprendentemente fallan las dos, lo cual puede hacer sospechar que se trata de algo diferente.

En fin, lo dicho: prueba a sustituir las bombillas, te guardas las viejas...y si te sigue fallando, tocará ir a la Citroën a que te lo revisen todo.

No obstante, para descartar el tema de los relés, haz la siguiente prueba: desconecta el modo automático, y circula durante unos días en modo manual, a ver si aún así te lo hace. Sería una avería rara, porque el sensor de luz es una célula fotoeléctrica que va en el parabrisas y no tiene desgaste.