Hydractives España

Quisiera que alguien me orientara sobre las luces de angulo, ayer al entrar mi mujer al garaje se encendio una luz de angulo y la otra estaba apagada. He mirado en el manual del coche y no me aclaro ni se para que sirven, ya que todas las luces del coche funcionan perfectamente, menos las dichosas luces de angulo que no hay forma de que se enciendan. Muchas gracias.
Doncel.

Buenos días Doncel. me imagino que te refieres a la iluminacion adicional en curva, no? Si es así se encienden cuando las tienes activadas en el menu iluminacion (o algo parecido) y giras el volante. Dependiendo hacia donde gires se encendera la de un lado u otro.
Un saludo.

Las luces de angulo dependen del giro del volante y de la velocidad. según gires el volante a Izda. o Dcha. se encendera la luz correspondiente para iluminar el interior de la curva, aunque si lo haces a una velocidad muy reducida o marcha atrás no se encenderan. No tienen que ir encendidas continuamente, solo cuando se cumplen estas condiciones.
Saludos.

JoseSPORT escribió:Las luces de angulo dependen del giro del volante y de la velocidad. según gires el volante a Izda. o Dcha. se encendera la luz correspondiente para iluminar el interior de la curva, aunque si lo haces a una velocidad muy reducida o marcha atrás no se encenderan. No tienen que ir encendidas continuamente, solo cuando se cumplen estas condiciones.
Saludos.

Pues siento discrepar contigo JoseSport ya que por lo menos en el mío, se encienden incluso en parado moviendo el volante de un lado a otro se encienden respectivamente. Creo que estamos hablando de las mismas luces, no?
Un saludo.
Edito para decir que lo de marcha atrás no he probado si se encienden o no me he dado cuenta.

Marza_77 escribió:

JoseSPORT escribió:Las luces de angulo dependen del giro del volante y de la velocidad. según gires el volante a Izda. o Dcha. se encendera la luz correspondiente para iluminar el interior de la curva, aunque si lo haces a una velocidad muy reducida o marcha atrás no se encenderan. No tienen que ir encendidas continuamente, solo cuando se cumplen estas condiciones.
Saludos.

Pues siento discrepar contigo JoseSport ya que por lo menos en el mío, se encienden incluso en parado moviendo el volante de un lado a otro se encienden respectivamente. Creo que estamos hablando de las mismas luces, no?
Un saludo.
Edito para decir que lo de marcha atrás no he probado si se encienden o no me he dado cuenta.

Pues a mi en parado no se me encienden, es mas en mi manual me dice eso mismo, que a muy baja velocidad (menos de 5km/h) no encienden. Lo de la marcha atrás, es lógico, porque ¿para que quieres iluminar entonces el interior de una curva? Aunque dependera del año de fabricacion, o lo que sea, me imagino, porque van cambiando cosas...
Saludos.

JoseSPORT escribió:

Marza_77 escribió:

JoseSPORT escribió:Las luces de angulo dependen del giro del volante y de la velocidad. según gires el volante a Izda. o Dcha. se encendera la luz correspondiente para iluminar el interior de la curva, aunque si lo haces a una velocidad muy reducida o marcha atrás no se encenderan. No tienen que ir encendidas continuamente, solo cuando se cumplen estas condiciones.
Saludos.

Pues siento discrepar contigo JoseSport ya que por lo menos en el mío, se encienden incluso en parado moviendo el volante de un lado a otro se encienden respectivamente. Creo que estamos hablando de las mismas luces, no?
Un saludo.
Edito para decir que lo de marcha atrás no he probado si se encienden o no me he dado cuenta.

Pues a mi en parado no se me encienden, es mas en mi manual me dice eso mismo, que a muy baja velocidad (menos de 5km/h) no encienden. Lo de la marcha atrás, es lógico, porque ¿para que quieres iluminar entonces el interior de una curva? Aunque dependera del año de fabricacion, o lo que sea, me imagino, porque van cambiando cosas...
Saludos.

PD: Imagino que el sistema que lleva el mío, es para proteger las lamparas, ya que aparcando es cuando mas veces se gira el volante, y cuanto mas veces se enciende/apaga antes se fundira, insisto;imagino

Por ejemplo; a mi cuando entro al garaje se me enciende la izquierda y si paro el coche (no el motor) con la dirección girada a ese lado no se apaga hasta que la pongo recta pero no se me vuelve a encender hasta que no pongo el coche en movimiento aun moviendome despacio se encienden.

almartin escribió:Por ejemplo; a mi cuando entro al garaje se me enciende la izquierda y si paro el coche (no el motor) con la dirección girada a ese lado no se apaga hasta que la pongo recta pero no se me vuelve a encender hasta que no pongo el coche en movimiento aun moviendome despacio se encienden.

+1 igual que a mi, pero prueva a poner el coche en movimiento muuuy despacito y gira un poco el volante, veras como no se enciende, o lo mismo si, yo que se, solo te digo lo que me pasa a mi
Saludos.

Efectivamente, en parado total aunque muevas el volante no se encienden; en el momento que inicias la marcha, por baja que sea la velocidad, maniobras de garaje, por ejemplo, se enciende la luz correspondiente al lado que gires el volante.

JoseSPORT escribió:

JoseSPORT escribió:

Marza_77 escribió:

JoseSPORT escribió:Las luces de angulo dependen del giro del volante y de la velocidad. según gires el volante a Izda. o Dcha. se encendera la luz correspondiente para iluminar el interior de la curva, aunque si lo haces a una velocidad muy reducida o marcha atrás no se encenderan. No tienen que ir encendidas continuamente, solo cuando se cumplen estas condiciones.
Saludos.

Pues siento discrepar contigo JoseSport ya que por lo menos en el mío, se encienden incluso en parado moviendo el volante de un lado a otro se encienden respectivamente. Creo que estamos hablando de las mismas luces, no?
Un saludo.
Edito para decir que lo de marcha atrás no he probado si se encienden o no me he dado cuenta.

Pues a mi en parado no se me encienden, es mas en mi manual me dice eso mismo, que a muy baja velocidad (menos de 5km/h) no encienden. Lo de la marcha atrás, es lógico, porque ¿para que quieres iluminar entonces el interior de una curva? Aunque dependera del año de fabricacion, o lo que sea, me imagino, porque van cambiando cosas...
Saludos.

PD: Imagino que el sistema que lleva el mío, es para proteger las lamparas, ya que aparcando es cuando mas veces se gira el volante, y cuanto mas veces se enciende/apaga antes se fundira, insisto;imagino

Pues lo de proteger las lamparas creo que es lo mas sensato o deberia serlo pero como digo a mi no me pasa. De toda formas esta noche lo probare otra vez y lo que dice almartin también. De hecho lo llevo desactivado ya que por la noche pienso que los que vienen de frente piensan que me estoy quedando con ellos de tanta luz para un lado y para el otro. En invierno creo que son mas utiles.
Seria interesante poder ver esta noche una imagen en tiempo real de toda España ya que me temo que van a ser muchos los que lo comprueben!!! Un saludo para todos.