Hydractives España

Hola. A mi C5 I (gasolina) de vez cuando le pasa esto: estando parado al ralentí, nada más pisar el acelerador hay una pequeña bajada de revoluciones momentánea (menos de medio segundo), luego sube de revoluciones con normalidad. En movimiento al pisar el acelerador (desde su posicion de "no pisado") noto como si inicialmente no respondiera, incluso como si "se ahogara". Igualmente la duración de esto es muy pequeña (ya digo, ni medio segundo) y luego responde normal.

Solo le pasa muy de vez en cuando y creo que en una misma "sesión" arranque-parada de motor: por ejemplo, hoy a final de la tarde lo he notado desde el principio poco después de arrancar, a los dos minutos he decidido pararme y apagar el motor unos segundos. Luego ya no lo ha hecho, iba normal.

Es poco frecuente, no le encuentro explicación ya que normalmente va bien. Como sabéis el acelerador es electrónico y no es "directo", de hecho siempre tiene un pequeño retardo que se nota al levantar el pie en marcha, esto creo que es normal. Pero eso de pisar y que parezca que de momento se ahoga no es nada normal y resulta bastante desagradable.
¿Qué os parece?

¿es un efecto parecido a cuando das gas a fondo, que al aumentar la velocidad de los gases baja la presión y parece que se ahoga?
En mi 127 pasaba... jeje, y cuando está fuera de punto, mucho más!!!
Ayer mismo vi un mismísimo mini cooper S con esos síntomas... anda que no se le caló veces al tío...

No le daría muchas vueltas si el coche va bien

Saludos,

Si te lo haria simpre, podría ser por algún tubo de depresion, pero si es exporadicamente, posiblemente sea el acelerador electronico. unapasadita con la Lexia, no le vendria mal, para ver si sale algún fallo.

Salu2