Hydractives España

Hola,

Quería preguntaros si habéis apreciado algún efecto raro (movimiento de la carrocería, "flaneo" de la parte posterior del coche, ...) cuando habéis conducido con fuerte viento lateral en autovías con el C5.

Un saludo.

Has revisado la presión de los neumáticos? Muchas veces tienen la culpa de esos vandazos o bien si es viento huracanado no hay nada que hacer jajajaja, venga un saludo y mira esos neumáticos a ver que tal

Hola!!
Tienes un C5 futurista!!! fabricado en 2018, como lo has conseguido??

Bromas a parte, yo sí he notado un balanceo de la carroceria con viento fuerte lateral y a baja velocidad, pero no de la parte de atrás, sino en conjunto... supongo que será cosa de la hydractiva. Es como cuando cojes una rotonda o el firme no está del todo plano, siempre a poca velocidad, ya que al ir más rápido esos balanceos no se notan...

Yo supongo que es normal en nuestro coche, hay alguien a quien no le pase?

Un saludo!

asclepiosC escribió:Hola,

Quería preguntaros si habéis apreciado algún efecto raro (movimiento de la carrocería, "flaneo" de la parte posterior del coche, ...) cuando habéis conducido con fuerte viento lateral en autovías con el C5.

Un saludo.

Eso va ha ser que tu coche se está fabricando. Según tu perfil tu C5 es del 2018

Coñas aparte con lo del 2018... yo también he notado que cuando hay viento lateral el coche se mueve, y bastante, con un efecto como si se fuera a ir, pero luego va bien sin problemas.

Lo achaco, como comentais, a la suspensión que tenemos, por que no creo que sea un defecto. Ya contareis si vosotros lo notais.

Pues debe ser con hydractiva porque el mío con metalica balancea muy muy poco. Anda que no he notado diferencia de cuando conducia con el Xsara un día con vendaval como estos ultimos días, llegaba con los antebrazos doloridos de la fuerza que tenía que hacer para mantener el coche en su trayectoria y el estres mental de hacer unos cuantos kilometros en esas condiciones, ahora voy mas fresco que una rosa
Saludos.

Ahngel escribió:Pues debe ser con hydractiva porque el mío con metalica balancea muy muy poco. Anda que no he notado diferencia de cuando conducia con el Xsara un día con vendaval como estos ultimos días, llegaba con los antebrazos doloridos de la fuerza que tenía que hacer para mantener el coche en su trayectoria y el estres mental de hacer unos cuantos kilometros en esas condiciones, ahora voy mas fresco que una rosa
Saludos.

Buenas.
Estoy con Ahangel. En el Valle del Ebro (Cruzando de Caspe hacia Huesca), con "cierzazo" de costao y ni cantearse.
Saludos

Yo también lo he notado, pero también me dá la sensación de que mitiga mucho esa sensación el activar el modo sport.

Un saludo Julio

La suavidad con que nos lleva la suspensión hydractiva es tal que al principio de tener mi coche tenía esa misma sensación continuamente, me parecía que se me saldría de la carretera al tomar las curvas y cuando le daba el viento, y es que también coincido con los que aquí escriben, la comodidad la consiguen con una suspensión muy suave a la que le afecta el viento lateral, pero es muy muy poco, si fuéramos en tablas de Skate no nos afectaría en nada el viento lateral pero nuestras cervicales se verían seriamente afectadas

Un saludo y dont worry.

julioarranz escribió:Yo también lo he notado, pero también me dá la sensación de que mitiga mucho esa sensación el activar el modo sport.

Un saludo Julio

Coincido en la sensación de que con el modo sport se mitiga la sensación que produce el viento lateral, que, por otra parte, y siendo mi anterior coche un Xsara, no percibo en exceso.