Hydractives España

Buenas.

Resulta que a los cinco días de cambiar el kit de distribución (320.000Km), el coche me ha dejado tirado. vibrar una pasada y tubo que ir al taller en grúa.

La avería ha resultado ser uno de los balbancines de la culata que trasmite el movimiento del eje de trasmisión de la culata a una de las válvulas de un cilindro. La pieza en si es metálica y de unos 4cm de largo. Aparentemente la valvula no ha sufirdo daño y la compresión está ok.

¿Mucha casualidad?

He revisado el tema en el foro y no he visto nada similar ¿Alguien con esta avería?

Saludos

Para mi demasiada acualidad.
esposible que te la hubieran montado mal.

buenas...si que es posible que no te tocara las valvulas...a mi me paso el año pasado,se llaman taques y a mi se me rompieron 3 y no toco valvulas te cuestan 20 euros cada uno .En 15 minutos los tienes cambiados
aprovecha y hazle el cambio de aceite es muy probable que haya sido por una degradacion del mismo.....o esa es la explicacion que te dan
un saludo

para meterles un poquito de presión diles que eso ha sido porque habian echo mal el calado de la distribucion...a ver con que cara se quedan y les dices que si son tan imcompetentes que no veian que el motor estaba picando valvulas...
a ver si tienes suerte y se hacen cargo de la reparacion
un saludo

Gracias pro los comentarios.

La verdad es que no noté que picara valvula, lo que si me pareció que sonar si que sonaba un poco más, cosa que achaqúe a que al ser las correas nuevas se tendrían que "rodar".

¿Es posible ajustar mal el calado y que no se notara a nivel de ruido y funiconamiento?

Si el precio se ajusta a lo que comentas, no es muy caro, la sablada me la espero en mano de obra... , a ver como termina el tema.

¿Sería aconsejable que pida un ajuste de válvulas?

Saludos

buenas..si te garantizan que no han tocado valvulas ....pues no te preocupes
el calado si se puede hacer mal.....solo con que se pase un diente,aunque te arranque el coche y parezca que va bien en altas tendrias que oirlo como pica valvulas ....probablemente fuera ese ruido que notabas de mas..a ver si tienes suerte y no es nada mas.....ya nos irás contando en que queda la cosa
un saludo

pd...si los taques son hidraulicos no se puede hacer reglaje de valvulas,es automatico...si esta mal alguna valvula se cambia y ya esta

Yo les reclamaria la reparacion, tiene toda la pinta de haber calado mal la distribucion, además lo que comentas de que sonaba distinto. A mi me cambiaron la distribucion hace poco y el coche sonaba como siempre.

Salu2

Swhannibal escribió:Yo les reclamaria la reparacion, tiene toda la pinta de haber calado mal la distribucion, además lo que comentas de que sonaba distinto. A mi me cambiaron la distribucion hace poco y el coche sonaba como siempre.

Salu2

Muy buenas Swhannibal, cuanto tiempo...

¿Cual sería el procedimiento para reclamar la reparación de manera "oficial"?. ¿Tengo que solicitar y rellenar el formulario de hoja de reclamaciones?

Saludos

En el foro tienes a un autentico especialista, Sabu y creo que alguno mas.

Salu2

javiermorcuende escribió:buenas..si te garantizan que no han tocado valvulas ....pues no te preocupes
el calado si se puede hacer mal.....solo con que se pase un diente,aunque te arranque el coche y parezca que va bien en altas tendrias que oirlo como pica valvulas ....probablemente fuera ese ruido que notabas de mas..a ver si tienes suerte y no es nada mas.....ya nos irás contando en que queda la cosa
un saludo

pd...si los taques son hidraulicos no se puede hacer reglaje de valvulas,es automatico...si esta mal alguna valvula se cambia y ya esta

Ok, tenía entendido que los hidraulicos se autoajustan dentro de un margen y que inicialmente se tenía que ajustar dentro de unos límites. Gracias por el dato.

Saludos