Hydractives España

Después de el error al limpiar el caudalímetro, hoy he puesto uno, que me han traído en la tienda de repuestos donde compro habitualmente. La torpeza me ha salido por 120 €, después no ha hecho falta meterlo en la máquina porque tras andar con él, y arrancar varias veces haciendo cosillas por el pueblo, de repente se ha el service y la luz del testigo del cuadro.
El coche aunque yo no notaba nada, ha dado un cambio a mejor impresionante, parece que han aparecido algunos caballos perezosos que no lo daban todo. ha mejorado en respuesta y espero que en el consumo, que se había subido algo más de lo habitual. Gracias por vuestras atenciones.

Yo lo limpie com alcohol y un bastoncillo y es bastante difícil romper(hay que ser un poco bestia), seguro que lo rompiste por que no estaba bien, y encima ha mejorado con el nuevo. No te martirices no te ha salido tan mal.

por cierto MOLA MI BI3 Veo que pones que has modificado el cuadro poniendo uno de la serie dos. Puedes comentarme esto, se puede???. Cómo???. Gracis

OLSEN C5 escribió:por cierto MOLA MI BI3 Veo que pones que has modificado el cuadro poniendo uno de la serie dos. Puedes comentarme esto, se puede???. Cómo???. Gracis

tienes que tener el marco de fuera y la plantilla de los numeros de un cuadro del c5II y las agujas, desmontar el tuyo y colocarle estas piezas. Si miras en bricos en uno de cambiar por iluminacion azul te servira de mucho. La placa del c5II no vale para los nuestros.

también se puede limpiar con CRC residu cero, a si no tocas nada,

Aqui puedes ver lo del cuadro del C5 I

http://Hydractives.com/viewtopic.php?f=12&t=891


Salu2