Hydractives España

Estoy de una mala ostia que pa que.

Resulta que se ha fundido la lampara de cruce del lado de la bateria.

Bien, leo todos los post, desmonto bateria, accedo de puta madre a la lampara pero el puto conector que va a la lampara no sale ni pa Dios, me cago en la puta, estoy hasta los huevos, parece que lo han pegado con loctite, llevo desde las ocho de la mañana haciendo fuerza tirando de el y lo único que he conseguido es que se doble el alambre que sujeta el portalamparas.....he pensado, igual hay que presionar porque va con clip, pero ni con esas, me estoy empezando a hartar de la puta citroen, que por una puta lampara tenga que hacer esto.... lo llevaré el sábado el feuvert porque a la citroen seguro que me clavan la de Dios...

Perdonar el tocho, pero estoy de muy mala leche, me cago en la puta.

Prueba a colocar una foto a ver si vemos algo que te hayas pasado por alto

Saludos!!!

hydra escribió:Estoy de una mala ostia que pa que.

Resulta que se ha fundido la lampara de cruce del lado de la bateria.

Bien, leo todos los post, desmonto bateria, accedo de puta madre a la lampara pero el puto conector que va a la lampara no sale ni pa Dios, me cago en la puta, estoy hasta los huevos, parece que lo han pegado con loctite, llevo desde las ocho de la mañana haciendo fuerza tirando de el y lo único que he conseguido es que se doble el alambre que sujeta el portalamparas.....he pensado, igual hay que presionar porque va con clip, pero ni con esas, me estoy empezando a hartar de la puta citroen, que por una puta lampara tenga que hacer esto.... lo llevaré el sábado el feuvert porque a la citroen seguro que me clavan la de Dios...

Perdonar el tocho, pero estoy de muy mala leche, me cago en la puta.

carajo habla bien que no cuesta ni puñetro trabajo y queda de puta madre......jajaja , no te lo tomes a mal es una pequeña broma , yo también me sofoco cuando no sales las cosas y lo maldigo todo , lo mejor es dejarlo un ratito y por cierto cuando vallas a cambiar la de posición si que vas a flipar ....

Pues yo lo lleve a citroen y no me cobraron un duro

No, no es el portalamparas. Lo que no sale ni pa tras es el conector que va a la bombilla, hay que tirar de el para sacarlo en teoria, pero no sale por más que tiro. Una vez suelto el conector, ya se puede quitar el alambre.

Por ahí hay algún listillo que no se cree que no se de que hablo.

Saludos.

Habria que tratar de moderarse en los titulos de los post, por muy de mala leche que estemos, no creo que hablar mal ( en este caso escribir) solucione el cabreo que nos producen a todos estas cosas.


Salen mal, pero como en la mayoria de los coches actuales, la falta de espacio en el motor obliga a los diseñadores a buscar huecos imposibles donde, colocar las distintas piezas, serenate ( se que es facil de decir, dificicil de hacer), pero igual tranquilizandote un poco se te ocurra algo. Saludos y calma, que haciendonos mala sangre al final, nos cuesta mas la averia que ocasionamos que lo que nos ahorrariamos haciendolo tranquilamente.

Recuerdo una vez cambiando la bombilla a un amigo que tenía un Escort RS turbo (bendito coche por cierto ) que del calor del conector (no estaría bien aislado o igual pasaban más V de los que deberían y pudo ser una explicación a que se le fundiese la citada bombilla) fundió el conector de plástico por dentro y no había Dios que sacase aquello, hubo que cortar el conector y ponerle otro nuevo.
Esperemos que no sea eso, ya que con el espacio que hay en nuestros coches, no me veo cambiado un conector de si no es contratando a los pitufos.

citro escribió:Pues yo lo lleve a citroen y no me cobraron un duro

Yo también llevé el coche a citroen porque tenía fundidas las dos de posición delanteras y compré por mi cuenta las lámparas y cuando me las cambiaron pregunté que les debía y me dijeron que estas cosas se hacían gratis...

sl2...