Hydractives España

Hola compañeros

Otra vez yo con el tema turbo, Resulta que como os comente no hace mucho aproximadamente 2 meses le cambie el turbo al coche por rotura del mismo, tuve muchos problemas con el compraventa. Resulta que el coche tiene ahora mismo después de cambiar el turbo 2700km y esta tarde cuando he aparcado el coche para ir a currar después de hacerle 50km le he ido a enseñar una cosilla a un compañero de curro, y al bajar del coche me ha parecido que olía a aceite quemado y al levantar el capo motor donde el turbo he visto que esta rezumando aceite y debajo del mismo hay como una cazoletilla que se pone nueva con el turbo que esta muy manchada de aceite también, entonces a mi me viene los fantasmas de saber si es normal o no porque se le acaba la garantía en apenas 2 meses y si me peta el turbo otra vez me da algo. Necesito de vuestros consejos os voy a subir unas fotos si soy capaz para que lo veáis

Un saludo y gracias

Seguramente algo este mal y haya fuga de aceite, que te lo miren en la mayor brevedad posible. Y hasta que lo lleves comprueba que el nivel de aceite sea correcto.

Que cala lleva tu coche?

Salu2

ahí os pongo las fotos para que lo veais

Gracias por tu respuesta tan rapida swanibal

http://imageshack.us/photo/my-images/46/pc060002r.jpg/


Julio Arranz: Para que te salgan bien las fotos, en el enlace que nos pusiste, tienes que pinchar en INCRUSTAR IMAGEN, se despliegan varias opciones y copias la opción que pone FORO, luego solo te queda pegarla en el mensaje y ya esta subida. Un saludo Julio

http://imageshack.us/photo/my-images/714/pc060003p.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/638/pc060005b.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/836/pc060009.jpg/

No se a que te refieres con la cala Swhannibal? acabo de poner las fotos

Un saludo

patxite escribió:No se a que te refieres con la cala Swhannibal? acabo de poner las fotos

Un saludo

La cala es la varilla del aceite, en el C5 II 1.6HDI cambiaron la cala amarilla (mas corta) por una naranja (mas larga) con esta ultima entraba algo mas de aceite al carter, creo que este cambio vino por problemas en los turbos y su engrase.

Salu2

Si el cambio de turbo esta hecho según la marca pero no por la marca, la cala se la cambiaron para que entrara 0.5 litors mas de aceite y el aceite lleva el ineo 5W30, no se que os parecen la fotos si soy exagerado o eso no es normal.
Ya me decis algo muchas gracias julio por la aportacion a ver si esta trde en un ratin lo hago bien para que se vean

Un saludo

En las fotos, no parece que sea muy exagerado, pero de todas formas mejor que te lo miren, y si hace falta que compueben juntas y apretes de tornillos y tuercas.

Salu2

si al mío después del cambio le dieron un pequeño repaso y listo.