Hydractives España

Hola a todos soy nuevo por aqui , así que me presento .
Soy propietario de un c6 desde hace un año que compre de segunda mano con 12.000 km en el concesionario de Alcorcon perteneciente directamente a la marca.
Desde hace unos días he visto que tienen uno a la venta con 23.000 km matriculado en 2009 por 22.000 euros .
Desde aqui hago un llamamiento a cualquier persona del foro o conocidos del mismo que esten interesados en comprar este coche , que por favor lo comente aqui en este hilo que yo les explico con todo detalle los problemas que le puede acarrear esta compra.....

un saludo atodos .

Lo primero bienvenido!
Pero no nos dejes así cuenta os algo mas...
Que le ocurre?
Como lo sabes?
Los de concesionario lo saben?

Y por cierto que tal tu con el tuyo hasta ahora..

Hola a tod@s... Yo tengo que comentaros, que hace un par de años hable con un concesionario de Alcorcón, donde tenían los coches en una azotea, según aparecían en las fotografías y llegue a ponerme en contacto con ellos, para pedír información sobre el coche y palabras textuales;
"... Hombre el precio que tiene este Citroen C6, pues entienda que ha tenido un golpe fuerte, pero no ha tocado la dirección..."

Yo me quede a cuadros...pero no puedo decir con certeza, si se trata del mismo concesionario.
Espero que este nuevo usuario nos informe de lo ocurrido y salir de toda duda.

JUANC5 escribió:Hola a tod@s... Yo tengo que comentaros, que hace un par de años hable con un concesionario de Alcorcón, donde tenían los coches en una azotea, según aparecían en las fotografías y llegue a ponerme en contacto con ellos, para pedír información sobre el coche y palabras textuales;
"... Hombre el precio que tiene este Citroen C6, pues entienda que ha tenido un golpe fuerte, pero no ha tocado la dirección..."

Yo me quede a cuadros...pero no puedo decir con certeza, si se trata del mismo concesionario.
Espero que este nuevo usuario nos informe de lo ocurrido y salir de toda duda.

Es lógico que siempre seamos escépticos cuando oimos la palabra "golpe". Sin embargo, si un golpe no ha afectado al chasis y el coche ha sido reconstruido perfectamente, podemos encontrarnos con verdaderos chollos.

Un ejemplo son los Porsches de segunda mano. Muchos, muchísimos de los que se venden de ocasion se han llevado una buena galleta. Puestos en buenas manos siguen en el mercado dando satisfacciones sin parar.

No sabemos si és d un golpe o no, pero os recuerdo que el que estuve apunto de quedarme yo aún sigue en la citroen rectificando motor, junta de culata y con un recalentón de la leche. Un recalentón son 50000 km menos de vida del motor, digan lo que digan los del conce, además, que te van a decir ellos si lo que quieren és venderte ese bulto.
Pero tampoco sabemos lo que tiene ese C6.

Buenas a todos , ya estamos aquí después del puente.
Me presento formalmente , me llamo jose soy de Malaga. Compre un citroen C6 en este concesionario el 10 de diciembre del año pasado , y respondiendo a como me va el coche , tengo que decir que desde este pasado lunes , un año después de comprarlo esta empezando a ir bien.
Os voy a contar mi experiencia desde el principio voy a intentar de abreviar ya que es larga . todo empezó en diciembre del año pasado , vi mi coche anunciado en la página de internet de citroen que estaba a la venta en el concesionario de Alcorcón , así que hable con ellos y bueno , me dicen que el coche esta perfecto , que es de la propia marca en fin , todo maravilloso .Pactamos el precio y subo a madrid a por el . matriculado en junio de 2009 y con 12533 km y 30 meses de garantía oficial, no select
Aun me acuerdo de las palabras del vendedor , que como iba a tener ningún problema , que el coche me lo vendía la propia marca…..

ya aquí en málaga le empiezo a notar una pequeña vibración en el volante al frenar a partir de 110 - 120 km/h así que a las dos tres semanas de comprarlo lo lleve a citroen -samma aquí en málaga , lo prueban y me dicen que tiene los discos traseros torcidos , que eso no entra en garantía , pero que van a tener un detalle comercial y que me los van a poner sin cargo discos y pastillas traseras, la verdad , este taller se ha portado conmigo de una manera fabulosa en todo este tiempo.
Al llevarlo a reparar les comento que le noto también un ruido sordo al rodar a baja velocidad que me daba la impresión que podía ser de la trasmisión o de la dirección y que por favor me monten bien la parte interior de la puerta trasera del lado del copiloto que sonaba los plásticos al coger cualquier bache. ( aquí en málaga descubrimos que la puerta trasera del copiloto y la aleta que va encima de la rueda de atrás donde la boca de llenado de combustible habían sido pintadas)
Cuando fui a recoger el coche de la reparación de los discos me comentan que lo han probado y que no le notan nada de dirección ni de trasmisión , que lo observe y cualquier problema lo vuelva a llevar .
Hace un par de meses , al fin ya hemos descubierto el origen ese molesto ruido, después de llevar rodando 8 o 9 meses notando que el coche no va fino en carretera.
Los neumáticos ¡¡¡¡¡¡ si, si , me vendieron un C6 con los neumáticos deformados¡¡
Los 4 y bastante. con 28000 km fui a hacer el cambio de ruedas traseras por las delanteras y madre mía como estaban los 4 neumáticos .
Me puse en contacto con atención al cliente de citroen , me pidieron disculpas por las molestias y que por favor llevara el coche a un servicio oficial de la marca para que pudieran comprobar.
Así lo hice y depues de 3 días sin coche y dos llamadas a att al cliente se pusieron en contacto con samma málaga para comprobar y al 4 día me llaman y me comentan que si que es verdad que lo entienden pero que los neumáticos no entran en garantía . Yo les dije que venían así de origen y que me había vendido el coche citroen España, pues no ha habido manera .
He tenido yo que pagar los 4 neumáticos.
He montado los mas baratos (zetec) ya que voy a vender al coche el año que viene , la verdad me he sentido estafado por la marca.
Pero aun hay mas ………
Después de montar lo nuevos neumáticos , hacerle 4 equilibrados diferentes a las 4 ruedas en estos dos meses ya que seguía sin ir fino ,me comenta el chico del ultimo taller de gomas. Este coche no pisa bien , esta empezando a hacer dientes de sierra los neumáticos , ve a que te comprueben la alineación .
Este pasado lunes ya con un cabreo de mil demonios voy a un taller de alineación a que comprueben , y cual es mi sorpresa las 4 ruedas mal alineadas .
Me explicaron que al no pisar bien el coche se forman los dientes de sierra, igual que los que tienen los neumáticos antiguos ( los tengo guardados, deformados y con dientes de sierra con bastante desnivel ) con lo que podemos deducir que con 12500 km estaba el coche desalineado .
esto normal con tampoco km ? ahora tiene 33000.

Pero esto no acaba aquí . Aun me lleve una sorpresa mayor cuando me dicen que el coche, de la rueda trasera del copiloto NO ALINEA¡¡¡¡
Es la misma rueda donde esta pintada la puerta y el guardabarros.
Me he vuelto a poner en contacto con citroen alcorcon y me insiste en que estas cosas no entran en garatía .

Resumiendo :
- la marca me vende un coche con los neumáticos deformados .
- la marca me vende un coche con 12500 que esta mal alineado.
- la marca me vende un coche que no alinea de atrás.
eso si , con 30 meses de garatía oficial.

Así que ya sabéis compañeros , andados con ojo con este concesionario y comprobar los detalles que yo no comprobé para que no os pase lo que a mi .
Para mi citroen nunca mas , ahora que estaba empezando a disfrutar de mi automóvil desde hace unos días ……

Mañana voy a intentar colgar unas fotos para que vean con sus ojos todo lo que os he contado . De todo tengo pruebas .

Un saludo

Siento mucho lo que te ha pasado, y te te la colasen así.

Me gustaría que cuando lo vendas para sacar otra marca, nos comentes donde, para que no pase por lo mismo que tu el futuro comprador, si pasa por Hydractives a preguntar.

Un saludo Julio

Buenas a todos .
Mi coche no es que haya tenido un siniestro grande ni nada parecido , lo hemos revisado de arriba a abajo , la puerta trasera pintada no ha sido ni desmontada por dentro , para hacernos a la idea ha debido ser un pequeño roce con tan mala suerte que ha doblado el eje de esa rueda 2,5 grados hacia adentro, lo cual ni es grave ni costoso de reparar( podemos estar hablando de 500-1000 euros).
No obstante si lo vendo a un particular lo reparare ( no voy a ser como la marca), y si lo vendo en la casa donde compre el nuevo ya os diré por donde ha sido .
Toda esta indignación viene por dos motivos.
1º- la marca me ha vendido un coche con vicios internos de los que no se hace cargo
2º- las palabras textuales del vendedor el pasado lunes "usted ha venido , ha visto el coche ,le ha interesado y se lo ha llevado , a partir de aquí haga lo que usted quiera"

un saludo.

Una auténtica putada!
Sin ser cosas graves y siendo subsanables... Son molestas y al final caras para un particular pero no para un concesionario.
Yo creo que deberias tirar por consumo o cualquier otra fuente por la que pudieses hacer presión. Esta claro que no sean molestado lo mas mínimo en poner el coche medio bien.
Tendría los frenos mal y no quisieron repararlos contando que al ser de otra provincia y al tener garantía oficial la reparación se la comería otro concesionario.
Lo de la alineación, de broma también.
Te dijeron si había tenido algún golpe o algo?