Contactor en pedal del limitador de velocidad (SOLUCIONADO)

[Blas Luis]

A veces me falla el regulador de velocidad. Como hay dos interruptores tras los pedales,uno blanco y otro rojo, pensaba que el blanco fallaba, pues tiene veinte años, mientras el rojo unos siete. Pero creo que el blanco es el que ilumina las luces de freno ¿ es así? Y cómo las luces van bien entonces debe fallar el rojo ¿ Estoy en lo cierto?

Si necesitara cambiar el blanco ¿ qué referencia tiene?
(El rojo es más fácil de encontrar por la web.)
¿Qué pensáis de mis deducciones?

[joinzin]

453452 es el de freno y 453437 el del regulador.
No tengo muy claro que tu teoría sea correcta, porque estoy casi seguro de que si falla o hace mal contacto cualquiera de los dos, se desconecta el regulador, puesto que es un contacto redundante de seguridad.
Te tocará sacarlos y comprobarlos, ya nos cuentas...

[Blas Luis]

Te estoy muy, muy, agradecido, de verdad. Voy a pedir los dos.
¿Sabes cómo se quitan de su sitio?
Atentamente.

[joinzin]

Pues creo que en el soporte metálico va una grapa anclada que interiormente lleva rosca, así que van roscados.

[Blas Luis]

Muchas gracias.

[Blas Luis]

Como colofón final y cierre del tema: el regulador se saca simplemente tirando hacia arriba, no lleva rosca, sino muescas paralelas que encajan a presión. Para hacerlo bien hay que mirar por la ventanilla debajo del volante. Y, es necesaria una lámpara que alumbre esa oscuridad. Sacarlo son dos seguidos y meter el nuevo un segundo, basta apretar hacia abajo.
Con el nuevo sensor el coche va de fábula.
Gracias a Joinzin.

[joinzin]

No hombre, no me las des a mí, el mérito es del service box.
Me alegro de que haya funcionado todo a la primera y que haya resultado fácil...