massey escribió:Te comento mi caso, yo le cambié las pastillas al mío hace cuestión de 2 años y de vez en cuando me pitaba y se encendía la luz del service. Pero era tan rápido que no salía ni alarma en la pantalla, al final era el cable del testigo que era un poco largo y a veces rozaba con la parte interior de la llanta y se peló del roce. Lo encinté y lo coloqué de forma que se quedara un poco más sujeto (si no recuerdo mal, el cable tiene que pasar por una especie de guías). Desde aquel momento no ha vuelto a darme problemas.
Un saludo.
Algo así seguro que es lo que me está pasando a mí, por largo o por corto debe ir rozando en la pinza, la llanta o en algún sitio. Mi idea es hacer como hicieste tú pero el jodio coche se estuvo un montón de kms sin hacerlo y me dije "lo mismo ya ha dejado de hacerlo" y ya verás, luego me dará el coñazo en un viaje largo cuando no pueda parar a mirar.
