MI C5 SE VUELVE LOCO.

[mcr_mcr]

Hola amigos de nuevo. Siguiendo el tema, hoy he mirado la bateria de mi coche y he visto que es una TEC AUTO 10075 75Ah 680A EN (¿es la correcta para mi coche?, y ademá he tomado, con un voltimetro, los datos siguienes datos:

* COCHE APAGADO:
-Con luces apadas: 12.79
-Con luces encendidas: 12.32
* COCHE ARRANCADO:
-Con luces apadas: 14.26
-Con luces encendidas: 14.23

¿Están dentro de los parámetros normales?

[skarchoffen]

mcr_mcr ecribio:
Hola amigos de nuevo. Siguiendo el tema, hoy he mirado la bateria de mi coche y he visto que es una TEC AUTO 10075 75Ah 680A EN (¿es la correcta para mi coche?, y ademá he tomado, con un voltimetro, los datos siguienes datos:

* COCHE APAGADO:
-Con luces apadas: 12.7------------->estas un poco bajo de tension, carga la bateria fuera del coche por si acaso.
-Con luces encendidas: 12.32
* COCHE ARRANCADO:
-Con luces apadas: 14.26 --------------> cuando cargues la bateria, este valor tendria que subir hasta 14'5 +o- aunque ahora no esta mal
-Con luces encendidas: 14.23

¿Están dentro de los parámetros normales?

Si, mas o menos esta bien

[Swhannibal]

El "problema" del C5 es que la correccion de altura la hace independientemente de estar o no, el coche arrancado, por lo que si lo dejamos en esta circuastancia, estara haciendo la "pelota" todo el rato, la mejor forma de evitarlo en la medida de lo posible, es soltar el freno de pie para que se estabilice y después poner el de mano, ya que al menos a mi cuando me lo hizo fue al parar con las ruedas giradas y sin soltar el freno de pie poner el de mano.

Salu2