Aquaman escribió:No entiendo bien lo que dices, pero el caso, es que ese tubo de engrase si se apreta hasta el final, no debe moverse, es decir no debe tener desplazamiento ni axial ni longitudinal.Hola compi si lees un poco veras por donde esta suelto.
Si tiene desplazamiento esta suelto y tendrá fuga de aceite.
Cerciorate que no se trarroscó el tornillo al apretar y por eso tenga esa holgura. Que es lo que he entendido por tu post.
Salu2
Es un tubo cilindrico con 2 racores soldados. Pues el que entra al bloque a perdido la soldadura y se mueve. Por eso la fuga de aceite.vamos que ni presión ni nada.un peligro!!