Si, al final usé el chip por que queda todo más compacto pero es lo mismo , al fin.y al cabo si os bajáis el .pdf en su interior lleva transistores en configuración Darlinton.
Lo único es que te ahorras los diodos que se ponen en paralelos con las bobinas de los relés y tal pero bueno.... Como ya dije el mío, el primer GSM Controller está hecho con transistores.
El chip en cuestión es el ULN2803APG.
por otro lado en cuanto a lo del conector es un Sub-D de 15 pines hembra para el cable que queda instalado en el coche y macho para el de la caja.
En breve pongo un esquema de conexiones.
También deciros que mi segundo circuito, o sea, este proyecto que estamos comentando ya funciona en mi C5 II.
He quitado uno y he puesto éste y todo ok y por cierto, con el manos libres que compramos en ebay se oye arrancar el motor perfectamente !!!
Así que lo voy testeando aunke toda la base del software es la del anterior adaptada a otras entradas salidas y ya lo llevé en el otro C5 un año y otro año en este y sin problemas.
Es más , he ido mejorando versiones y optimizando el software.
Lo que si tenemos que tener claro es que el +12V común que alimenta las bobinas de los relés tenemos que sacarlo del mismo conector Sub-D 15 pins de la caja , es decir, que no se lo demos de por ahí , de cualquier otro punto positivo del coche.
No obstante lo dicho, voy preparando toda la info restante y en breve os subo el archivo para que lo volquéis a la placa, el cual ya es funcional 100% para C5 I y C5 II.
Vamos hablando.
Saludos.
Lo único es que te ahorras los diodos que se ponen en paralelos con las bobinas de los relés y tal pero bueno.... Como ya dije el mío, el primer GSM Controller está hecho con transistores.
El chip en cuestión es el ULN2803APG.
por otro lado en cuanto a lo del conector es un Sub-D de 15 pines hembra para el cable que queda instalado en el coche y macho para el de la caja.
En breve pongo un esquema de conexiones.
También deciros que mi segundo circuito, o sea, este proyecto que estamos comentando ya funciona en mi C5 II.
He quitado uno y he puesto éste y todo ok y por cierto, con el manos libres que compramos en ebay se oye arrancar el motor perfectamente !!!
Así que lo voy testeando aunke toda la base del software es la del anterior adaptada a otras entradas salidas y ya lo llevé en el otro C5 un año y otro año en este y sin problemas.
Es más , he ido mejorando versiones y optimizando el software.
Lo que si tenemos que tener claro es que el +12V común que alimenta las bobinas de los relés tenemos que sacarlo del mismo conector Sub-D 15 pins de la caja , es decir, que no se lo demos de por ahí , de cualquier otro punto positivo del coche.
No obstante lo dicho, voy preparando toda la info restante y en breve os subo el archivo para que lo volquéis a la placa, el cual ya es funcional 100% para C5 I y C5 II.
Vamos hablando.
Saludos.
menos mal, ya pensaba que se había fastidiado el móvil, pero al final todo Ok.
