Y... quién te lo ha dicho??
A mi personalmente me parece un poco absurder (sin ánimo de ofender), ya que en sport apura más las marchas, por lo tanto: sube más de vueltas en cada marcha; por lo tanto: consume más.
Si a una velocidad (digamos que 80) un coche (digamos el mío) puede ir en 3ª, 4ª o 5ª sin despeinarse, cuál es la marcha en la que va a consumir menos??? El ordenador de mi coche llaneando dice lo siguiente:
-3ª a 80km/h: 13,7 l/100
-4ª a 80km/h: 7,2 l/100
-5ª a 80km/h: 4,2 l/100
Todo esto lo probé hoy porque vi el post y me picó la curiosidad.
A lo mejor estoy confundido y con cambio automático es distinto, no sé, pero me reafirmo en mi opinión:
A mayor régimen de giro del motor, mayor consumo.
Un salido!!!
360.000km y los que le quedan!!!
Si la vida te da palos, quédatelos. Palos gratis!!! y cuando tengas muchos te haces una cabaña
