ALTAVOCES TRASEROS NO FUNCIONAN

[labellayc5]

Buenas tardes, necesito una respuesta de los compañeros del foro, resulta que a raiz de cambiar el regulador del ventilador del climatizador, en la radio se escuchan unos fuertes pitidos, por lo que configuramos la radio en un taller no oficial y se eliminaron dichos pitidos, pero la sorpresa fué cuando observo que los altavoces traseros no funcionan y que el balance que ajusta los altavoces delante y atrás no sale en el display de la radio.
Mi pregunta es si es posible configurar desde la radio para oir los altavoces traseros o tengo que llevarlo al taller para hacerlo con la Lexia.
Gracias y espero vuestra respuesta
Un saludo
Manolo Garrido

[calvo]

Cinco sencillos pasos amigo:
Paso 1: vuelves al taller en donde te "configuraron" la radio y sin mediar palabra le partes la cara al primero con el que te cruces
Paso 2: buscar al "profesional de la configuración" y decirle que lo ponga todo como estaba antes de que él le hubiera puesto las manazas encima (pescozones optativos pero aconsejables en este caso)
Paso 3: revisar la masa de la pieza cambiada antes, que es casi seguro que no está bien.
Paso 4: no pagarles ni un duro
Paso 5: irse con mala leche y balbuceando algo ininteligible para que piensen que tienes un cabreo del copón
Y listo, o debería....
Por norma general, si antes de cambiar el regulador no había ruido y ahora sí lo hay, pues... no sé si me explico
La radio seguro que no es y pongo la mano en el fuego aun a riesgo de quemarme.

P.d.: En el paso uno, si quieres, puedes obviar todo lo que viene después de "la radio y...."


Un salido!!!

[labellayc5]

Cinco sencillos pasos amigo:
Paso 1: vuelves al taller en donde te "configuraron" la radio y sin mediar palabra le partes la cara al primero con el que te cruces
Paso 2: buscar al "profesional de la configuración" y decirle que lo ponga todo como estaba antes de que él le hubiera puesto las manazas encima (pescozones optativos pero aconsejables en este caso)
Paso 3: revisar la masa de la pieza cambiada antes, que es casi seguro que no está bien.
Paso 4: no pagarles ni un duro
Paso 5: irse con mala leche y balbuceando algo ininteligible para que piensen que tienes un cabreo del copón
Y listo, o debería....
Por norma general, si antes de cambiar el regulador no había ruido y ahora sí lo hay, pues... no sé si me explico
La radio seguro que no es y pongo la mano en el fuego aun a riesgo de quemarme.

P.d.: En el paso uno, si quieres, puedes obviar todo lo que viene después de "la radio y...."


Un salido!!!

Cinco sencillos pasos amigo:
Paso 1: vuelves al taller en donde te "configuraron" la radio y sin mediar palabra le partes la cara al primero con el que te cruces
Paso 2: buscar al "profesional de la configuración" y decirle que lo ponga todo como estaba antes de que él le hubiera puesto las manazas encima (pescozones optativos pero aconsejables en este caso)
Paso 3: revisar la masa de la pieza cambiada antes, que es casi seguro que no está bien.
Paso 4: no pagarles ni un duro
Paso 5: irse con mala leche y balbuceando algo ininteligible para que piensen que tienes un cabreo del copón
Y listo, o debería....
Por norma general, si antes de cambiar el regulador no había ruido y ahora sí lo hay, pues... no sé si me explico
La radio seguro que no es y pongo la mano en el fuego aun a riesgo de quemarme.

P.d.: En el paso uno, si quieres, puedes obviar todo lo que viene después de "la radio y...."


Un salido!!![/quote

Gracias Calvo, pero se han portado medio bien, jajaja han resuelto el despiste programando la radio como tiene que ser.
Un saludo

[labellayc5]

Buenas tardes, se ha resuelto el problema programando nuevamente la radio como Dios manda, desconozco lo que le han echo.
Un saludo

Aprovecho para preguntar porque me sale el logotivo en color negro y no veo las respuestas de los foreros.
Un saludo