Perdida de combustible por el deposito

[cequi]

Hola otra vez preguntando, hoy he llenado el deposito del coche , y yo creo que lo he llenado a tope, luego con el coche aparcado en batería con un poquito de rampa he visto como un charco, he mirado y he podido comprovar que por los bajos del coche estava chorreando yo creo que es gas Hoil, sabeis si el deposito tiene alguna rebosadero por si se llena demasiado, y al pillar en pendiente puede salirse, de todas formas ya estaré pendiente del tema, pues ahora tengo la garantía de Yamovil que es la casa donde lo he comprado.
venga un saludo y gracias agur

[joele270]

Yo lo llené una vez y hasta le eche un pelín de más y tiró por lo menos 3-5 litros por el bajo también...

Ya no lo he vuelto a llenar a tope.

[cequi]

Gracias Joele Hoy he bajado a mirar y ya no chorrea, le quedan todavía gotas por los bajos pero me imagino que irán desapareciendo poco a poco, es que cuando le eche asta saque un poquito la manguera, pues voy ha hacer un viaje y pensé lo lleno a tope, pero bueno ya he aprendido para otras veces pistola hasta dentro y cuando salte ya esta, es que en el otro C5 siempre lo llenaba a tope y nunca reboso.
un saludo agur

[joele270]

Gracias Joele Hoy he bajado a mirar y ya no chorrea, le quedan todavía gotas por los bajos pero me imagino que irán desapareciendo poco a poco, es que cuando le eche asta saque un poquito la manguera, pues voy ha hacer un viaje y pensé lo lleno a tope, pero bueno ya he aprendido para otras veces pistola hasta dentro y cuando salte ya esta, es que en el otro C5 siempre lo llenaba a tope y nunca reboso.
un saludo agur

Yo es que eché aún más del que dejaba y pienso que se saldría por eso, pero es que salió mucho...

Y ya no he querido probar a llenarle a tope por si vuelve a salir.

Según leí, si está muy lleno expulsa algo para inyectar el eolys, pero no sé yo si es el caso...

[Almartin]

Buena practica para reventar el aforador de carburante y la bomba de aditivacion.

Lo ha escupido por la sobrepresión generada dentro del deposito después de la aditivación, lo realiza cada vez que se efectúa un repostaje.

Cuando salta la pistola por primera vez, con darle otra vez hasta que salte una segunda vez ya es el margen admisible a partir de ahí, es buscar problemas para la billetera.

Saludos

[cequi]

Gracias Almartin, Que verdad es esa que la ignorancia es la madre del atrevimiento .
Claro que de los errores se aprende .
un saludo y gracias