Estimados. Un saludo a todos y planteo mi problema por si alguien puede ayudarme.
Después de un paseo, estacioné mi C5, motor V6 3.0 bencina, caja automatica del año 2007 y luego de 10 minutos estacionado el motor no volvió a arrancar. Hice los siguiente:
- Chequeo de todos los fusibles . Están bien.
- No se escucha la bomba de combustible cuando doy el contacto.
- Revise conector de bomba de combustible y no llega corriente al conector, por ende la bomba no carga combustible.
- Coloqué un diagnóstico OBD2 y me indica que hay circuito abierto en todos los inyectores.
- Saque el sensor CKP, pensando que puede ser el problema y me marca 444 ohms. No se si esa medida corresponde a un sensor bueno o uno malo.
Alguien conoce los rangos que debería tener el CKP si se mide en frio?
Alguien con una experiencia similar que pueda aportar?
Desde ya muchas gracias a todos.
Después de un paseo, estacioné mi C5, motor V6 3.0 bencina, caja automatica del año 2007 y luego de 10 minutos estacionado el motor no volvió a arrancar. Hice los siguiente:
- Chequeo de todos los fusibles . Están bien.
- No se escucha la bomba de combustible cuando doy el contacto.
- Revise conector de bomba de combustible y no llega corriente al conector, por ende la bomba no carga combustible.
- Coloqué un diagnóstico OBD2 y me indica que hay circuito abierto en todos los inyectores.
- Saque el sensor CKP, pensando que puede ser el problema y me marca 444 ohms. No se si esa medida corresponde a un sensor bueno o uno malo.
Alguien conoce los rangos que debería tener el CKP si se mide en frio?
Alguien con una experiencia similar que pueda aportar?
Desde ya muchas gracias a todos.
