• Batería efb

  • Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.

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Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
 #207226  por ats16
 
Hola , quería plantear una duda que tengo.
Mi coche es un C5 x7 163 CV con hidractiva.
Mirando para cambiar de batería veo que es una EFB 70aH 720 A.
Vosotros con coches como el mío, habéis cambiado la batería y habéis puesto una EFB, o simplemente una con el amperaje igual o parecido ?
Por otro lado quiero entender que está batería para start-stop es válida para los nuestros por la demanda de electricidad que se necesita para la suspensión, pero yo podría irme a poner una batería de amperaje parecido o tiene que ser idéntica.
Gracias si alguno sabe por dónde tirar en el foro con las respuestas que he visto , no me ha quedado claro.
Un saludo
 #207231  por joele270
 
Una igual iría bien, así no debes modificar la batería montada en la BSI con DiagBox.
 #207242  por Almartin
 
Hola. Hemos hablado ya de esto por el foro, te dejo el post, por si usando el buscador no lo viste, sobre todo en la página 4 hablamos de las razones que tú preguntas.
viewtopic.php?f=47&t=17192

Saludos
 #207247  por ats16
 
Hola, gracias por las respuestas, no había visto esa conversación en el foro.
Me ha quedado claro, si no quiero tener problemas vcon el alternador, debería irme a una igual, no lo sabía, chicos muchas gracias y un saludo