Realmente es un nuevo C5, aunque ya sabemos como se las gastan los departamentos de marketing y todavía le plantan el nombre C6. Se llame como se llame, viendo el rumbo que ha tomado Citroën hoy en día dudo que este a la altura de sus antecesores...
Por cierto, en China actualmente se vende un modelo denominado C6, aunque más que un modelo del segmento E como lo era nuestro C6 es un D de batalla alargada, lo que viene siendo un C5L.
Paxeco escribió: ↑29 Sep 2020, 15:05
Esto me crea dos sentimientos, alegría y terror
Alegría bueno creo que ya lo sabemos todos, pero terror por que sean SUVs y bueno que la "Hydractiva 4" o "Hydractiva 3EV" (por suponer un nombre) no será fabricada
Un saludo
Por desgracia la suspensión hidractiva ya está más que muerta. Los últimos rumores indican que el próximo C5/C6 combinará la suspensión de topes hidráulicos de los C4 Cactus y C5 Aircross con el sistema Active Scan suspensión de los DS7 Crossback y DS9, que viene siendo una cámara que lee el estado de la carretera y adapta los amortiguadores pilotados (amortiguadores con el mismo sistema AMVAR de los C6) para proporcionar mayor confort.
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