Me gusta tener siempre el motor de mis coches lo más pulcro posible, ya que aunque "no se vea", evita que te ensucies mucho cuando cambias una bombilla (por ejemplo) y, sobre todo, permite detectar alguna fuga. Obviamente, a la vista no hay color. Así luce el vano de este X7 al que hacía unos meses que no metía mano.
Utilicé este kit de Maddox, que compré hace unos meses y tras haberlo usado en 3 coches va por la mitad cada bote, más o menos.
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Os lo recomiendo, no está nada mal...
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