Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
Hola, por lo visto tengo hecha migas la pieza 2 de ambos brazos delanteros. Mi mecánico no encuentra despiece (bueno, he ido a 4 mecánicos y dos de ellos dicen que también tengo jodida una rótula y otros dos dicen que puede pasar
) el caso es que estoy mirando en autodoc y tengo dudas de cuál es exactamente, a ver si alguien me puede echar una mano, es alguno de estos?
Muchas gracias chimpa, pedidos y de camino
, el mecánico no está muy convencido y dice que a ver si vale y que puede llevar bastante tiempo cambiarlos, esperemos que salga todo bien y no sean un gritón de horas de mano de obra!!Que va es super rapido de cambiar yo los he cambiado ya dos veces primero puse la marca meyle y ahora he puesto esos mismos de febi y con solo quitar el tornillo que lo cruza y uno de la pieza 7 que molesta para el vaso de extracción no hace falta mas como mucho el mecanico en el elevador en una hora lo tiene listo
Este silenblock es el mas facil de cambiar y no hace falta la prensa tan solo un trozo varilla roscada de acero con sus tuercas y poner en un extremo un vaso de carraca Con un diametro inferior al silenblock para que lo empuje y detrás otro vaso con el diametro interior mayor para que se aloje yo utilize una corona dentada de hacer taladros que la pared es gruesa y soporta bien la presión al apriete de las tuercas y a apretar hasta que salga y después meter el nuevo y poner los vasos a la inversaJoseteC5 escribió: ↑17 Oct 2018, 17:52Interesante información!! Me lo podrías ampliar un poco? Quiere decir que no hace falta soltar todo para cambiar ese casquillo? Es que le he entendido al mecanico que cuesta mucho soltar la rótula y luego hace falta una prensa o no sé qué... Cómo me gustaría entender de mecánica!!
Muchas gracias tío! He encontrado este vídeo, algo así supongo???chimpa26a escribió: ↑17 Oct 2018, 21:48Este silenblock es el mas facil de cambiar y no hace falta la prensa tan solo un trozo varilla roscada de acero con sus tuercas y poner en un extremo un vaso de carraca Con un diametro inferior al silenblock para que lo empuje y detrás otro vaso con el diametro interior mayor para que se aloje yo utilize una corona dentada de hacer taladros que la pared es gruesa y soporta bien la presión al apriete de las tuercas y a apretar hasta que salga y después meter el nuevo y poner los vasos a la inversaJoseteC5 escribió: ↑17 Oct 2018, 17:52Interesante información!! Me lo podrías ampliar un poco? Quiere decir que no hace falta soltar todo para cambiar ese casquillo? Es que le he entendido al mecanico que cuesta mucho soltar la rótula y luego hace falta una prensa o no sé qué... Cómo me gustaría entender de mecánica!!
Exacto tal cual lo único que el video lo hace con extractor hidraulico y si no tienes pues con una varilla roscada y tuercas con arandelas valeJoseteC5 escribió: ↑18 Oct 2018, 09:44Muchas gracias tío! He encontrado este vídeo, algo así supongo???chimpa26a escribió: ↑17 Oct 2018, 21:48Este silenblock es el mas facil de cambiar y no hace falta la prensa tan solo un trozo varilla roscada de acero con sus tuercas y poner en un extremo un vaso de carraca Con un diametro inferior al silenblock para que lo empuje y detrás otro vaso con el diametro interior mayor para que se aloje yo utilize una corona dentada de hacer taladros que la pared es gruesa y soporta bien la presión al apriete de las tuercas y a apretar hasta que salga y después meter el nuevo y poner los vasos a la inversaJoseteC5 escribió: ↑17 Oct 2018, 17:52Interesante información!! Me lo podrías ampliar un poco? Quiere decir que no hace falta soltar todo para cambiar ese casquillo? Es que le he entendido al mecanico que cuesta mucho soltar la rótula y luego hace falta una prensa o no sé qué... Cómo me gustaría entender de mecánica!!
