Quiero hacer una pregunta ¿ La luz de marcha atrás alumbra suficiente ? yo desde el primer día, note que la luz de marcha atrás no alumbraba casi nada, pero, el domingo tuve que aparcar en una zona sin alumbrado y lo hice gracias al sensor de aparcamiento. Por ese motivo desmonté el faro y quede asombrado pues por fuera el plástico o pasta es de un color rosado, dentro tiene otro transparente cuadriculado que es el que hace la forma de led y luego tiene otro de color verde de unos 2mm. de grosor y como luz lleva una simple bombilla de 21w. pequeña es la BAY9s. con todo esto no alumbra (un carallo) como se dice en mi tierra y por más que busqué no encontré ninguna mas potente con ese casquillo. Me pedí unas placas led de 30x38mm. que creo se podrán adaptar y que dan 240 lumens. si lo consigo pongo brico con fotos.
por favor decir si os pasa lo mismo que a mi y si es en todos los modelos o si es exclusivo del 160cv.
perdonar el tocho y gracias
un saludo: mamian
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Para no poner mas temas sobre marcha atrás pongo aquí el brico siguiente:
Como decía en el párrafo de arriba la luz de marcha atrás alumbraba muy poco, con motivo de que llevaba varios plásticos interiores el piloto, que impedían una buena salida de luz, bueno vamos al grano, desmonté los pilotos y arriesgandome a que después se notara diferencia con el lateral realicé la siguiente modificación .
1º saqué la tapa de fieltro del portón maletero para poder trabajar con comodidad
2º pulsando la pestaña señalada sale la pieza donde van las bombillas
3º se afloja el tornillo de plástico señalado para poder sacar el piloto, empujando hacia fuera y sin forzar pues tiene dos pestañas como se ve en la foto 4
4º con el dedo o con algún destornillador hay que tirar un poco de estas pestañas para que salga el piloto
5º el plástico verde es el que hay que sacar del interior, sin dañar el piloto
6º yo lo que hice fue con un corta alambres cortar el plástico verde, con mucho cuidado, lo partí por la mitad y saque un trozo luego corté una pestaña que sale hacia fuera y lo empujé dentro teniendo que partirlo de nuevo por la mitad
esta es la pestaña.
así queda el plástico
piloto sin plástico verde
7º una vez colocado el primer piloto sin el plástico verde ya se ve la diferencia
con los dos pilotos y con luz de día de sol
como se puede apreciar no hay diferencia ninguna con el faro lateral
sacando la foto de frente se aprecia de verdad lo que alumbra, esta noche lo probaré
Perdonar por la calidad de las fotos, las hice con el móvil pues la cámara dijo que no quería trabajar más.
Espero que os de la solución como a mi, si necesitáis explicaciones pedirlas sin problemas.
un saludo: mamian
por favor decir si os pasa lo mismo que a mi y si es en todos los modelos o si es exclusivo del 160cv.
perdonar el tocho y gracias
un saludo: mamian
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Para no poner mas temas sobre marcha atrás pongo aquí el brico siguiente:
Como decía en el párrafo de arriba la luz de marcha atrás alumbraba muy poco, con motivo de que llevaba varios plásticos interiores el piloto, que impedían una buena salida de luz, bueno vamos al grano, desmonté los pilotos y arriesgandome a que después se notara diferencia con el lateral realicé la siguiente modificación .
1º saqué la tapa de fieltro del portón maletero para poder trabajar con comodidad
2º pulsando la pestaña señalada sale la pieza donde van las bombillas
3º se afloja el tornillo de plástico señalado para poder sacar el piloto, empujando hacia fuera y sin forzar pues tiene dos pestañas como se ve en la foto 4
4º con el dedo o con algún destornillador hay que tirar un poco de estas pestañas para que salga el piloto
5º el plástico verde es el que hay que sacar del interior, sin dañar el piloto
6º yo lo que hice fue con un corta alambres cortar el plástico verde, con mucho cuidado, lo partí por la mitad y saque un trozo luego corté una pestaña que sale hacia fuera y lo empujé dentro teniendo que partirlo de nuevo por la mitad
esta es la pestaña.
así queda el plástico
piloto sin plástico verde
7º una vez colocado el primer piloto sin el plástico verde ya se ve la diferencia
con los dos pilotos y con luz de día de sol
como se puede apreciar no hay diferencia ninguna con el faro lateral
sacando la foto de frente se aprecia de verdad lo que alumbra, esta noche lo probaré
Perdonar por la calidad de las fotos, las hice con el móvil pues la cámara dijo que no quería trabajar más.
Espero que os de la solución como a mi, si necesitáis explicaciones pedirlas sin problemas.
un saludo: mamian
Última edición por mamian el 30 Mar 2011, 19:53, editado 4 veces en total.
Ex-C5III Exclusive 163cv( al que añoro mucho)
Gran C4 Picasso. 150cv Exclusive....... 12.000 Km.
La vida es corta disfrútala sin prisas
Gran C4 Picasso. 150cv Exclusive....... 12.000 Km.
La vida es corta disfrútala sin prisas
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