embrague c6 2.7 HDi

[macata]

ayer subi mi coche a una grua por culpa de la suspensión, y hablando con el gruista me dijo que mi coche no era automatico sino semiautomatico porque lleva embrague, mientras que un automatico, cambia sin embrague, sino por variador de par o algo así.
que opinais?

[Almartin]

ayer subi mi coche a una grua por culpa de la suspensión, y hablando con el gruista me dijo que mi coche no era automatico sino semiautomatico porque lleva embrague, mientras que un automatico, cambia sin embrague, sino por variador de par o algo así.
que opinais?

Tu coche lleva convertidor de par eso seguro, lo que no se es si el convertidor de par va a acompañado de un embrague; por llamarlo de alguna manera para que en marcha quede completamente bloqueado y no haya resbalamiento pero la función de sincronizar las revoluciones del motor con la transmisión la hace el convertidor y el embrague no se desgasta
A ver si alguien que sepa del tema te aclara, los unicos que llevan el embrague como el de una caja manual son los CMP y el tuyo es CAS.

[Kini]

Dile al gruista que se apunte a un curso de CCC

Tu coche lleva un convertidor de par (hace las funciones de embrague pero no es un embrague puro y duro tradicional). Los CAS son automáticos puros. Otra cosa es un CVMP que sí que es "semiautomático" (no deja de ser un cambio normal con unos accionadores automáticos)

[Swhannibal]

ESTO SON CONVERTIDORES DE PAR






Y ESTE ES UN CAMBIO TIPTRONIC
Convertidor de par con embrague anulador del convertidor de par

[Almartin]

¿El CAS de citroen lleva anulador del convertidor?

[Kini]

¿El CAS de citroen lleva anulador del convertidor?

¿Para qué?

[Almartin]

¿El CAS de citroen lleva anulador del convertidor?

¿Para qué?

simplemente preguntaba, creo que la mayoria de automaticos nuevos lo llevan y no se si los nuestros lo llevan
Supongo que con esa respuesta es que no lo lleva.

Saludos y gracias por la info Kini

[Kini]

No, no supongas porque no tengo ni idea. Es más, es que no se para qué sirve eso, por eso lo pregunto :D

[Almartin]

Creo que es para que cuando la marcha está insertada no haya resbalamiento y perdidas de potencia, si no que la fuerza del motor pase directamente a la transmisión... pero que igual me confundo eh

[macata]

muchas gracias todos me habeis aclarado mis dudas.
saludos