Hola a todos, he estado leiendo un poco el foro y no he encontrado algo parecido, he leído el post del traqueteo del motor en el que comentabais que podrian ser debido al gasoil "el chungo" 
, también he mirado en el que habláis del embrague, pero mis síntomas (los del coche) se asemejan pero no del todo.
Los síntomas, en relenti, no siempre, lo hace cuando el coche esta caliente, en frio no lo he notado, da como unos golpes el motor, muy similar a lo que sería una falsa explosión, pero no de continuo. Cuando voy en marcha manteniendo una velocidad constante me da también esos "golpecitos", al principio los acusaba al cambio de coche, mayores ruedas, se notaran mas los "bultitos" de la carretera.... pero me da a mi que no va a ser.
Ayer intente mantener el motor ha un regimen de 1000rpm, intentando no mover el pie, pues enpezo a dar golpes de revoluciones mas fuertes, subia y bajaba de rpm el solo, a 1500 estaba estable.
Es como si no pudiera estabilizarse el motor.
El comercial, no el mecanico, me comento que podia ser debido al FAP, puede ser?
He quedado con el mecanico para llevarle el coche, pero me gustaria ir "algo informado".
En cuanto al gasoil, reposto en Repsol, aunque no signifique que sea bueno
Muchas gracias a todos, disculpar por el tocho.
, también he mirado en el que habláis del embrague, pero mis síntomas (los del coche) se asemejan pero no del todo.Los síntomas, en relenti, no siempre, lo hace cuando el coche esta caliente, en frio no lo he notado, da como unos golpes el motor, muy similar a lo que sería una falsa explosión, pero no de continuo. Cuando voy en marcha manteniendo una velocidad constante me da también esos "golpecitos", al principio los acusaba al cambio de coche, mayores ruedas, se notaran mas los "bultitos" de la carretera.... pero me da a mi que no va a ser.
Ayer intente mantener el motor ha un regimen de 1000rpm, intentando no mover el pie, pues enpezo a dar golpes de revoluciones mas fuertes, subia y bajaba de rpm el solo, a 1500 estaba estable.
Es como si no pudiera estabilizarse el motor.
El comercial, no el mecanico, me comento que podia ser debido al FAP, puede ser?
He quedado con el mecanico para llevarle el coche, pero me gustaria ir "algo informado".
En cuanto al gasoil, reposto en Repsol, aunque no signifique que sea bueno
Muchas gracias a todos, disculpar por el tocho.
, pero va ser que tenía razón, me enseñó los datos en la maquina y la explicación, total, me re-cargo el "calculador del motor", borro los datos memorizados, y he tenido que hacerle un "aprendizaje" al coche, de momento no lo hace, va bien, al finalizar la semana os contare si ha surgido efecto.
