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 #114428  por C-pocho
 
Este vídeo ya lo he visto en varios sitios y cuanto más lo miro más alucino. Se supone que están en un país civilizado, (¿EE.UU.?) por lo que los trabajadores deberían tener una "línea de vida", es decir, una guía donde fuesen enganchando sus "cabos de anclaje" (las cuerdas sujetas al arnés), que además deberían ser dos y no una y con un mosquetón distinto al que lleva. Cada tramo de la "línea de vida" debe ser corto, 2 ó 3 m p.e., de forma que si resbala no caiga una altura que pueda suponer un golpe mortal o la rotura de cuerdas y/o mosquetones. En el cambio de cada tramo, debe anclar un cabo antes de soltar el otro.

El fulano no tiene nada de eso, sólo ancla el cabo ocasionalmente para descansar y, además, en varillas "clavadas" por un sólo lado, de forma que no le protege absolutamente nada, el mosquetón pude resbalar muy fácilmente por el otro lado...

Subir por una escala 30 m es bastante agotador (yo hago espeleo y sé de lo que hablo...), si me toca subir 600 m... y encima con la bolsa de herramientas colgando, que seguro que pesa lo suyo y se va enganchando en todos sitios... dimito.

Eso sí, llevan casco... Si caen desde 600 m seguro que les protege un montón...

Yo lo que les pondría es un paracaídas, por si se caen... y para evitarles tener que bajar de nuevo por la escala.
 #114429  por C-pocho
 
Aquí tenemos uno que sí lleva línea de vida, de un solo cabo porque es un sistema autofrenado. Y el fulano lo prueba, aunque con una cierta desconfianza... ;)

 #114432  por C-pocho
 
Y este creo que también os gustará, por sus amplias medidas de seguridad. Especialmente interesante el minuto 1:11 :|



Es Dan Osman, que, aparte de un auténtico fiera y de tener unos cataplines más grandes que las paredes que escalaba, debía de fumar algo extraño :shock: . Murió en un accidente, lo cual era previsible, aunque no directamente por un fallo suyo sino por unas cuerdas, aunque la responsabilidad también era suya y de su equipo.
 #114471  por gre2
 
Pues aqui está la hija..........




birras:
 #114532  por Swhannibal
 
Joer!! que tio, corre mas subiendo que yo en llano, una pasada, y la hija no le va a la zaga, y eso que es aun una mocosa, alucinante.

Salu2
 #120261  por gre2
 
Bueno, pues ya medio pasado el verano, volvemos a estar medio operativos otra vez.

Aqui dejo, creo que el último del Ken Block´s, novedoso pero demasiado circo y efectos especiales.



Un saludo. birras:
 #120276  por C-pocho
 
gre2 escribió:Bueno, pues ya medio pasado el verano, volvemos a estar medio operativos otra vez.

aquí dejo, creo que el último del Ken Block´s, novedoso pero demasiado circo y efectos especiales.


Un saludo. birras:

Precisamente estuve hablando con Ken y me comentaba que a él los neumáticos no le duran 30.000 Km sino 30 Km, no sabe si será un problema del paralelo o que los modelos que usa son demasiado blandos... noentender:

También me dijo que el consumo de su coche, según catálogo, debía ser de unos 8 litros a los 100 Km, pero en realidad gastaba 100 litros por cada 8 Km... ¿creéis que está mal regulada la inyección y por eso se producen esos petardeos por el escape?.

A ver si viendo el vídeo podéis ayudar al pobre hombre, que intenta practicar una "conducción ecológica" pero el coche no le responde... nono:
 #124069  por gre2
 
Venga, que llevo mucho tiempo sin entrar por aqui, os dejo uno surtidito. Disfrutarlo ;)



Un saludo. birras:
 #124075  por Ahngel
 
bravo: bravo: bravo: bravo: que máquinas, bueno pues ahora un video de lo contrario, de intentos fallidos :mrgreen:
 #124077  por nando551
 
Colección de genios y figuras bravo: bravo: bravo: bravo:
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