Buenas!!!
Pues menuda sorpresa que tengo encima.... compre un gancho original de Citroen (9427.AK) con su kit eléctrico correspondiente (9428.C9) y pensé que no tendria problemas con certificados de homologaciones y me encuentro con que la ley cambio el 14 de Enero de este año..
Ahora aparte de lo que pedian antes (certificado instalacion del taller y certificado de homologación del enganche) se necesita un informe de conformidad emitido por el fabricante del vehículo o por un servicio técnico de homologación. Es decir un papelito que ponga.... el gancho con refencia X vale para el coche modelo Y.
El recambio original viene sin ese informe de conformidad y hay que solicitarlo a Citroen (pagando claro) o a un laboratorio (pagando mas). Y mi pregunta es.... porque tengo que pagarle a Citroen por un informe de un accesorio que venden ellos original para un modelo de la marca en concreto??????? No lo entiendo... para eso que lo vendan todo junto, pero pasar por caja 2 veces me parece un atraco a mano armana....
Por poner un ejemplo los ganchos de la marca Enganches Aragón vienen con todos los papeles en regla, la empresa hizo una reforma generalizada para sus enganches y modelos de coche del mercado, es decir 100% homologados para montar y listo, solo haria falta el certificado de instalacion de taller, pasar la itv y tirar millas....
perdón por el ladrillo, pero hay cosas que no me parecen coherentes... un 0 en ese sentido para la marca de los Chevrones....
Ahhhh y lo mejor de todo es que tampoco trae el certificado de homologacion del enganche... tendre que pagar por eso tb..??? Es como comprar un coche, que te lo vendan sin homologar..... y tengas que andar solicitando todos los papeles para legalizarlo (y que te cobren por ello)
Xau2!!!
Pues menuda sorpresa que tengo encima.... compre un gancho original de Citroen (9427.AK) con su kit eléctrico correspondiente (9428.C9) y pensé que no tendria problemas con certificados de homologaciones y me encuentro con que la ley cambio el 14 de Enero de este año..
Ahora aparte de lo que pedian antes (certificado instalacion del taller y certificado de homologación del enganche) se necesita un informe de conformidad emitido por el fabricante del vehículo o por un servicio técnico de homologación. Es decir un papelito que ponga.... el gancho con refencia X vale para el coche modelo Y.
El recambio original viene sin ese informe de conformidad y hay que solicitarlo a Citroen (pagando claro) o a un laboratorio (pagando mas). Y mi pregunta es.... porque tengo que pagarle a Citroen por un informe de un accesorio que venden ellos original para un modelo de la marca en concreto??????? No lo entiendo... para eso que lo vendan todo junto, pero pasar por caja 2 veces me parece un atraco a mano armana....
Por poner un ejemplo los ganchos de la marca Enganches Aragón vienen con todos los papeles en regla, la empresa hizo una reforma generalizada para sus enganches y modelos de coche del mercado, es decir 100% homologados para montar y listo, solo haria falta el certificado de instalacion de taller, pasar la itv y tirar millas....
perdón por el ladrillo, pero hay cosas que no me parecen coherentes... un 0 en ese sentido para la marca de los Chevrones....
Ahhhh y lo mejor de todo es que tampoco trae el certificado de homologacion del enganche... tendre que pagar por eso tb..??? Es como comprar un coche, que te lo vendan sin homologar..... y tengas que andar solicitando todos los papeles para legalizarlo (y que te cobren por ello)
Xau2!!!
