El gran ángulo muerto

[jsport]

Hola a todos. He visto que el tema ya se ha tratado algo con anterioridad, pero vuelvo a exponerlo.

Siempre me dio la sensacion de que el C5 tenía un angulo muerto bastante considerable. Un día por casualidad hablando con otro propietario de C5, me expuso él el tema, sin yo haberle dicho nada... Y me dijo que echaba de menos, con respecto a su antiguo C5 que los espejos no tuviesen esa línea de puntos (no se si cóncava o convexa) para eleminar este efecto, que podríaser debido seguramente a la longitud del coche.

El caso es que mirando temas anteriores del foro, parece ser que no existe referencia de cristal retrovisor con línea de puntos. Si hay quien dice que aunque no tenga esa línea de puntos, el espejo ya es distinto en el borde exterior, pero por más que he mirado, no noto esa diferencia, al menos en mi modelo, no sé en exclusive...

Para buscar una solución sólo se me ocurre la de esos horribles espejitos pequeños, ... Aunque a lo mejor existe alguno no tan horrible... ¿Qué os parece?

[Vasquez_Feuer]

+ Creo que se puede llegar a montar el retrovisor (o su tecnología) del nuevo C4 con avisador de angulo muerto, pero para ir a lo seguro, yo siempre que hago incorporaciones en el carril de aceleración, echo un primer vistazo con la cabeza, creo que es lo mas práctico y seguro. Igualmente este retrovisor, al acabar como en punta, me da la sensación de que veo mucho más que con mi antiguo Xantia.

[VictorAg]

Yo creo que el espejo, en la punta, es un pelín cóncavo ¿no?.

Yo por el espejo del piloto no noto nada, pero para usar el del copi, siempre giro la cabeza antes. No lo puedo evitar es un vicio de siempre. A ver si alguien lo sabe con exactitud.

[jsport]

Ayer vi el anuncio del nuevo c4, y tiene muy buena pinta el dispositivo, no se si seria compatible con el C5...

[Ahngel]

El avisador del C4 tiene su miga porque no es cuestion de llegar y cambiar el espejo, hay que pasar los cables del led que lleva el espejo y además todo esto va controlado por la bsi (la centralita electronica) y claro como nuestro coche no tiene este gadchet ni como opcion nuestra bsi no lleva conexion fisica para el led, luego esta el tema de que es el sensor lateral trasero el que esta activo y en cuanto algo entra en su radio de accion mandan el aviso al led para que nos enteremos de que hay un vehiculo, obstaculo o persona cercana al coche.
Saludos.

[jsport]

Si, el problema va a ser la bsi...
De todas formas no deberian de tardar mucho en fabricar un kit universal para cualquier vehiculo con sensor y led. Por que no patantamos algo?

[dc5exclusive]

Eso si que sería un reto para Mc. Ahengel y sus bricos apero creo que aunque la idea es sencilla el sistema que la implementa es complicado...

Tendremos que esperar algún gadget para poder montarlo en nuestros cecis.... por cierto, es un sistema que lo instalan ahora en el C4 y el Focus como novedad y sin embargo hay un modelo de Volvo de hace unos cuantos años que ya lo llevaba, ¿alguien se acuerda de que modelo era?.

Saludines.

[Almartin]

Eso si que sería un reto para Mc. Ahengel y sus bricos apero creo que aunque la idea es sencilla el sistema que la implementa es complicado...

Tendremos que esperar algún gadget para poder montarlo en nuestros cecis.... por cierto, es un sistema que lo instalan ahora en el C4 y el Focus como novedad y sin embargo hay un modelo de Volvo de hace unos cuantos años que ya lo llevaba, ¿alguien se acuerda de que modelo era?.

Saludines.

Mi tia tiene un S40 Summum y lo lleva, se lo compro a principios de 2009

[dc5exclusive]

Hola Almartin, es que cuando estaba buscando coche para comprarme (gracias a Dios que se cruzó en mi camino un C5 je je je) uno de los modelos o marcas que barajaba era la Volvo y uno que probé en su día lo llevaba, era un chivato que venía instalado en la zona interior de la puerta justo a la altura del lugar donde se une el retrovisor del conductor con el chasis, aunque no tuve ocasión de ver como funcionaba me pareció una muy buena idea, que pena que nuestros cecis no lleven algo así, es más creo que todas las mejoras que se hicieran para mejorar la seguridad de la marcha en un vehículo deberían ser obligatorias, pero sin que se pusieran por las nubes los precios eh?...

Saludines.

[jsport]

Estos días he estado probando nuevos ajustes en los retrovisores y la verdad es que lo he reducido bastante, aunque este sistema de aviso sería redondo...