Lo único que puedo hacer desde estas páginas es enviarte mucho ánimo, por que si bien son unos sinvergüenzas, las reclamaciones y los pleitos, son eternos, evidentemente PONLAS, pero si sacan problemas en el aceite, como parece ser, y descubren que en cualquier momento no lo cambiaron ellos, ya tienen las manos limpias, el problema es de otro, no se si me entiendes la idea, buscaran cualquier excusa para dejarte sin argumentos, y por supuesto con el coche echo polvo.
Es vergonzoso, que tengamos "chapuzas" en lugar de mecánicos, pero pasa en todas partes.
Lo dicho compañero, mucho ánimo.
Es vergonzoso, que tengamos "chapuzas" en lugar de mecánicos, pero pasa en todas partes.
Lo dicho compañero, mucho ánimo.
y dices que también 3.95 con cambio de valilla ¿(más fina y corta)? me supongo pero mucho es.... que es un vasito entero de aceite , desconozco el tema por completo pero deberia de llevar u carter para mi si no el del 2.0 HDi algo mas grande y teniendo en cuenta que el 2.0 va a sufrir menos para mover el tanque que el 1.6, razón de más para mejorar ese aspecto, todo con absoluto desconocimiento pero siguiendo al sentido común digo que le falta como poco entre 400 y 600 ml a ese carter, o sea medio litro y sigo pensando que con 1 litro de más no estaria sobrado ni mucho menos, por si acaso, porque sin entender demasiado se saca la conclusión de que al motor le cuesta más sobrecalentarse cuando en el carter hay mas aceite para calentar, me inclino a pensar que seria más difícil llegar a fundilre de un calentón. Quizá deberian de mirarlo y poner un carter guapo de 4,5 litros.