La verdad es que los compañeros tienen razón, yo descubrí la función autopista de casualidad y la uso mucho porque me parece muy práctica, pero desde el principio he echado en falta un cuarto destello para acabar la maniobra. Si activas el intermitente como siempre, después de hacer el cambio de carril tienes que desbloquearlo, evidentemente no es un esfuerzo sobrehumano pero es muy cómodo darle una pulsación y que acabe él sólo. Por otra parte, cuando los desbloqueas, hay veces que sin querer le das un poco más fuerte de lo necesario y hace la función autopista sin que tú quieras.
