Eso es, el blanco cuando no esta pisado, esta inactivo y el rojo activo, y al pisar el freno están al reves.
Es importante el posicionamiento, ya que de coincidir en algún momentos los dos, se produce una incongruencia y no funcionara el regulador, yo lo conseguí al tercer intento.
Salu2
Es importante el posicionamiento, ya que de coincidir en algún momentos los dos, se produce una incongruencia y no funcionara el regulador, yo lo conseguí al tercer intento.
Salu2
Citroen C5 X7 3.0HDI V6 - Reprogramado 300CV