Si lo bajas tanto tendrías que modificar el tarado de las esferas para que fueran mucho más duras ya que con la elasticidad que están calculadas el neumático no pega en el guardabarros ni el ejee n los topes cosa que haria si haces eso, también tendrias problemas para pasar algunos badenes sin subir el coche por la longitud del morro y del culo. Yo creo que si lo bajas 1,5 y le metes un perfil de fibra bajo consigues el efecto estético sin tener que meterte en cosas mayores de cambios en la suspensión.
C5 I 2.2HDI SX 136cv FAP 2001 205/65/R15 258.000Km y subiendo
Alpine IDAX001 con etapa y altavoces en bandeja.
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Carputer standby
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