• HDi 140 embrague patina, ¿Auto ajuste de desgaste?

  • Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.

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Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.
 #167184  por pakor
 
Ahngel escribió:
julex2 escribió:para la próxima tendré que ahorrar más, y tirarme hacia una marca con mejor reputación y servicio postventa. Un saludo.
Si lo encuentras avisa por aquí, creo que a día de hoy eso es una quimera, si yo te contase de bmw, de audi, de mercedes, de volkswagen, de peugeot, de ford, de seat, de citroen, de renault, vamos ni el tato se libra, lo peor es que cuanto mas te gastas en el coche mas jode que te toque la oveja negra y de eso te puedo asegurar no se libra ninguna marca.
Saludos.
Ya te voy diciendo que Peugeot mejor que no...por experiencia...pero no por el coche, el servicio técnico es pésimo y probé como 4 ó 5....
 #167209  por manolo171258
 
Ahngel escribió:
julex2 escribió:para la próxima tendré que ahorrar más, y tirarme hacia una marca con mejor reputación y servicio postventa. Un saludo.
Si lo encuentras avisa por aquí, creo que a día de hoy eso es una quimera, si yo te contase de bmw, de audi, de mercedes, de volkswagen, de peugeot, de ford, de seat, de citroen, de renault, vamos ni el tato se libra, lo peor es que cuanto mas te gastas en el coche mas jode que te toque la oveja negra y de eso te puedo asegurar no se libra ninguna marca.
Saludos.
Buenas.
¡¡¡¡Cuanta razón tienes!!!.
Tengo un compañero de trabajo que va por el tercer embrague de un mercedes c 220 cdi y con las paradas en el taller lleva unos 95.000.
La última vez juraba y perjuraba que el próximo un Dacia, que aunque saliera malo, por lo menos era barato.
Saludos
 #174067  por Mirage
 
Bueno, pues aquí estoy 25.000 Km después.

Vuelve a patinar el embrague desde ayer. Espero que sea el mecanismo de auto-ajuste como sospecho si arregle "solo" :mrgreen:

En 3ª es que no veas, como le estés pisando fuerte, una vez que engancha el disco salta hasta el control de tracción
 #174101  por Almartin
 
Mirage escribió:Bueno, pues aquí estoy 25.000 Km después.

Vuelve a patinar el embrague desde ayer. Espero que sea el mecanismo de auto-ajuste como sospecho si arregle "solo" :mrgreen:

En 3ª es que no veas, como le estés pisando fuerte, una vez que engancha el disco salta hasta el control de tracción
Te patina en todo momento, o si llevas mucho rato sin pisar el embrague NO patina?
Saludos
 #174134  por Mirage
 
almartin escribió:
Mirage escribió:Bueno, pues aquí estoy 25.000 Km después.

Vuelve a patinar el embrague desde ayer. Espero que sea el mecanismo de auto-ajuste como sospecho si arregle "solo" :mrgreen:

En 3ª es que no veas, como le estés pisando fuerte, una vez que engancha el disco salta hasta el control de tracción
Te patina en todo momento, o si llevas mucho rato sin pisar el embrague NO patina?
Saludos
Consatantemente almartin. He ido esta mañana por la M50 todo el rato en 6ª recuperando desde 100 hasta 129 y patinaba.

Pero lo que he descubierto es que desde ayer lo hace menos. Como se lo que le pasa, trato de ignorar el problema y sigo pisando a fondo como si fuese a sacar el pie por debajo de la alfombrilla y espero a que enganche el disco. :ico2:

Esta claro que es falta de presión en el plato o mancha de aceite..
 #174144  por Abelin
 
Hola
Me imagino que ya lo habrás hecho, pero pisando el embrague y soltarlo de golpe.
saludos
 #174181  por Mirage
 
Abelin escribió:Hola
Me imagino que ya lo habrás hecho, pero pisando el embrague y soltarlo de golpe.
saludos
He probado pero el mando a ser hidráulico no le transmite el pisotón adicional que le doy :mrgreen:

Nada, acabo de volver del curro y he venido conduciendo como si no pasase nada pero al aparcar en el garaje olía un poco a embrague.

A esperar a ver si se "arregla" el solito como otras veces o me toca rascar bolsillo :| :| :| :|
 #174188  por Almartin
 
Mirage escribió:
Abelin escribió:Hola
Me imagino que ya lo habrás hecho, pero pisando el embrague y soltarlo de golpe.
saludos
He probado pero el mando a ser hidráulico no le transmite el pisotón adicional que le doy :mrgreen:

Nada, acabo de volver del curro y he venido conduciendo como si no pasase nada pero al aparcar en el garaje olía un poco a embrague.

A esperar a ver si se "arregla" el solito como otras veces o me toca rascar bolsillo :| :| :| :|
El problema de los embragues reside en el mando hidráulico, no hace presión suficiente, no es problema de desgaste del disco.

Por si acaso mira los bajos a ver si es de algún reten que te ha empapado el embrague

saludos
 #174238  por Mecmarino
 
En mi caso tengo un 2.0i Gasolina que venía haciendo tirones leves, pero insistentes en 1a al arrancar de cero, hacia varios meses, ayer probe en base a lo comentado en este hilo, a sacarlo apurado en 1a para ver si se acomodaba, patinando apenas un neumático al arrancar y sorpresa, se corrigio el problema.

Saludos..
 #174624  por Mirage
 
Pues conforme vino, se volvió a ir...

Ya no patina birras:

Hasta que un día pete y toque cambiarlo. Toquemos madera..