La verdad es que no le pregunte cuanto me hubiera costado. Mi coche es de de 2010. Decir que la avería del condensador no tienen nada que ver con una fuga de gas, por lo que con un colorante no se puede detectar nada. Simplemente el condensador no rinde, lo que hace que el aire no salga frío, sobre todo en parado, al ralentí, y con el coche al sol a 40 grados. Si no hacía mucho calor no se notaba. Otro síntoma es que al parar el motor con el clima puesto se escucha un ruido como de descompresión de gas, dos o tres segundos.
C5 III TOURER EXC. HDI140CV
Abril'10, 170.000 km
Abril'10, 170.000 km