Susto.....y el warning?

[Nyasia Pfeffer]

Hoy de camino al trabajo he tenido un susto con un ciclista en una rotonda. Me daba todo el sol de cara y al entrar en la rotonda me he encontrado de repente con un ciclista que ha salido de la nada! Iba despacio pero el susto ha sido morrocotudo. Dice que nos hemos rozado, pero ni se ha caído de la bici ni el coche tiene nada. Haciendo memoria después y con el susto aún en el cuerpo me he dado cuenta de que no se ha encendido el warning; aunque iba despacio (30-40 km/h) la frenada ha sido fuerte. No se deberían haber encendido? La verdad es que dosconozco y este encendido entra dentro del equipamiento de serie, o no.
Joder, que susto.....

[asague]

Me parece que se encienden a partir de 50 km/h

[Almartin]

Cuando vas a baja velocidad 40km/h, no se encienden. Suelen ser en frenadas fuertes sobre 70km/h ya suelen conectarse y sin necesidad de llegar a bloquear ruedas..
Se apagan al volver a pisar el acelerador unos segundos.

Prueba a frenar fuerte un poco mas deprisa y comprobaras si esta desactivada la funcion o no

[virtual]

Prueba a frenar fuerte un poco mas deprisa y comprobaras si esta desactivada la funcion o no

Pruébalo, pero esta vez sin ciclista.

Saludos.

[Nyasia Pfeffer]

Ah! Pero es que puede estar activada o desactivada? Afortunadamente no he tenido la ocasión de probarlo....hasta ayer. Pues no entiendo por que está desactivada si es una medida de seguridad.

[Ahngel]

A mi a mas de 110km por hora no me ha saltado, hace tiempo tube algún frenazo bastante brusco en la autovia por retencion y nunca se activaron los warning.
Saludos.

[ELPERLADO C5]

buenasss ojo cuando pegamos un frenazo fuerte a altas vel no te das ni cuenta de que saltan por el "susto" del momento lo digo porque a mi me a pasado en la berlingo y en este y me dado cuenta cuando se an quitado justo también decir que no saltan tampoco a la "minima" osea saltan justo cuando salta el abs o cuando justo va a entrar y como digo una frenada de pie a fondo el coche calcula la presión y rapided con la que se pisa el pedal y así actua el repartidor electronico de frenada y al AFU (ayuda a la frenada de urgencia osea warnings) de echo si alguna vez frenais poco pedal pero rapido y agresivamente digamos 1/4 de recorrido y pisas ese mismo recorrido suavemente pero agil notas como el coche frena totalmente distinto una de otra osea en la rapida y agresiva siendo el mismo recorrido el coche frena casi el doble que pisandolo suave y agil es una pasada yo con el mío lo e notado pero siempre circulando pero cuando me dejan alguno de sustitucion aprovecho para hacer experimentos... pobres... cosas como frenar de 100 a 0 y ver estas cosas la respuesta de una manera y de otra y los warnings me han funcionado en todos los citroens que e tenido y e probado hasta ahora no dudo de lo que decis eee pero en mi caso esta es mi experiencia y en el mío me an saltado por desgracia un par de veces camioneros de los que pretenden ir de derecha a izquierda sin mirar ni nada total con un trailer o un tren de carretera paara que mirar.... jeejejejeje saludos!!!!!

[Almartin]

Con Lexia hay una opción que puede estar activada o desactivada "Encendido de las luces de emergencia en fuerte deceleración"

En todos los Citroën que he conducido estaba activada, pero... quien sabe, igual en los vuestros esta desactivada

Y bueno donde mas se nota es como dice perlado, cuando pasas muy deprisa del acelerador al freno, no lo pisas muy fuerte pero si con rapidez. Ahí en seguida el solito pisa a fondo y se conectan los warning.

[Claudie Stark]

En el mío funciona