• Sobre el FAP

  • Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.

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Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
 #182996  por carliños6
 
Hola, buenas.
Ayer nada más apearme del bicharraco para meterlo en el garaje, olía que apestaba. Entiendo que es el FAP. No era embrague, fijo.Es la segunda vez que me pasa.
La pregunta es, ¿debería volver a salir y darle caña? ¿estaba en plena regeneración? O por el contrario ya estaba hecha?. Ya vi los bricos de ponerle el testigo, pero lo tengo en garantía y no quiero tocar, de momento.
Si pregunto esto,es porque me sabía mal apagarlo y dejarlo así. Pero tenía una prisa de mil demonios. Si me podéis sacar de la duda, os lo agradecería. Para cuando me vuelva a pasar.
Un saludo desde Santiago
 #182999  por Swhannibal
 
Una forma de saber si esta regenerando el FAP, es tocar los espejos exteriores, si están calientes, es que esta regenerando.
No conviene detener una regeneracion, si la esta haciendo, es mejor andar un poco alto de vueltas y esperar a que la termine.


Salu2
 #183017  por Almartin
 
Tampoco tiene que ser una regeneración cortada, si la hizo un rato antes de parar aun estaría bastante caliente la linea de escape y sobre todo en coches nuevos desprende bastante ese olor característico de "chapa caliente"
Si habitualmente conduces por vía rápida es lo ideal para que el FAP no de problemas por lo que si algún día cortas alguna la retomara al salir de nuevo a carretera.


Saludos
 #184150  por franciscotoimi
 
Se puede provocar manualmente la regeneración?
 #184153  por Swhannibal
 
Con Lexia si

Salu2
 #184430  por franciscotoimi
 
Jjj gracias. Para eso ay que tenerlo y yo no lo tengo