Hola amigos. 
Bueno, les muestro como cambiar el filtro de combustible en nuestros C5. En mi caso es un Fase 1 2.0 SX NAFTERO, no sirve para los HDi, ya que lo tienen en otro lugar.
Me tomó solo 15 minutos, es muy fácil y el filtro es barato.
Lo mejor es hacerlo con el auto en una fosa, zanja o elevado en un elevador, pero si no disponen de eso, lo que yo hice fue ponerlo en la posición mas alta.
Van a ver que abajo del auto, tiene dos protectores plásticos, uno a la izquierda ( lado del conductor) y otro a la derecha ( lado del acompañante). Tendrán que retirar el del lado derecho, del lado del acompañante.
Aquí esta el protector:
Les recomiendo comprar nuevas trabas y dejarlo bien agarrado, el mío tenía solo 3 y estaba muy flojo.
Volviendo al auto, ahí aparece el filtro de náfta. Tiene unas trabas de cada lado, que hay que apretarlas para poder sacar las mangueritas de goma. Cuidado que esta lleno de combustible, por lo que deben colocar algo abajo para no manchar, gotea poco pero es mejor prevenir.
Filtro Viejo :
Filtro Nuevo :
Por las dudas enciendan el auto y revisen que no pierda combustible antes de colocar el plástico protector.
Espero que les sea útil, es un tutorial sencillo pero no estaba en el foro ( o por lo menos no lo encontré)
Bueno, les muestro como cambiar el filtro de combustible en nuestros C5. En mi caso es un Fase 1 2.0 SX NAFTERO, no sirve para los HDi, ya que lo tienen en otro lugar.
Me tomó solo 15 minutos, es muy fácil y el filtro es barato.
Lo mejor es hacerlo con el auto en una fosa, zanja o elevado en un elevador, pero si no disponen de eso, lo que yo hice fue ponerlo en la posición mas alta.
Van a ver que abajo del auto, tiene dos protectores plásticos, uno a la izquierda ( lado del conductor) y otro a la derecha ( lado del acompañante). Tendrán que retirar el del lado derecho, del lado del acompañante.
Aquí esta el protector:
Les recomiendo comprar nuevas trabas y dejarlo bien agarrado, el mío tenía solo 3 y estaba muy flojo.
Volviendo al auto, ahí aparece el filtro de náfta. Tiene unas trabas de cada lado, que hay que apretarlas para poder sacar las mangueritas de goma. Cuidado que esta lleno de combustible, por lo que deben colocar algo abajo para no manchar, gotea poco pero es mejor prevenir.
Filtro Viejo :
Filtro Nuevo :
Por las dudas enciendan el auto y revisen que no pierda combustible antes de colocar el plástico protector.
Espero que les sea útil, es un tutorial sencillo pero no estaba en el foro ( o por lo menos no lo encontré)
