Muy buenas, desde tiempo atrás me he sentido atraido por Citroen, he tenido 2 hidroneumaticos, me he flipado pensando en lo que me gustataria probar un ACTIVA, he disfrutado como un señor de un C5 II y un III, (por cierto, personalmente me parecio mascomoda la suspensión del II 
) el C6 siempre lo he visto fuera de mi alcance, siempre lo he seguido en la 2º mano y creo que podría haber llegado el momento...
Hasta aqui la introducción jejejeje.
El tema es que ando como loco, tengo varios C6 2.7 HDi mirados y remirados pero me asaltan dudas que solo un propietario neutral, o por lo menos desinteresado me puede aclarar.
1º Creeis que un 2.7 con 200.000 km esta cerca del final de su vida? en cuestión de motor, con mantenimientos basicos.
2º En averias hidroneumaticas, es mucho más caro que un C5?
3º Me recomendais un taller en la Comunidad Valenciana para reparar temas singulares del C6?
Mi mecanico, que para mi es un maquina, me gusta asesorarme antes de recurrir a un mecanico y este siempre me ha acertado o coincidido con foros y manuales de taller.
Por ejemplo, siendo taller multimarca, mirar que valvulina llevaba mi coche exactamente, y decirle al mecanico es que no todas valen y soltarme exactamente de cabeza el grado de valvulina que según el manual llevaba mi coche.
Cambiarme una distribución y yo decirle este motor requiere herramientas especiales y decirme ya,utiles de calado y enseñarmelos.
O verlo haciendo un BMW gordo y al lado cambiando el embrague a una cabeza tractora.
El Caso es que me ha dicho que siendo sincero no ha tocado una suspensión como la del C6, que de motor y todo eso sin problemas, pero en principio Hidroneumatica no me toca.
Me gustaria evitar en lo posible los sablazos de un taller oficial y estoy acostumbrado a hacer mantenimiento básico a mis coches.
Filtros, aceite, gasoil, aire, habitaculo, aceite, refrigerante y pijadas varias.
4º Me tendria que olvidar de meterle mano yo a este modelo en concreto??
Muchas graciassss
) el C6 siempre lo he visto fuera de mi alcance, siempre lo he seguido en la 2º mano y creo que podría haber llegado el momento...Hasta aqui la introducción jejejeje.
El tema es que ando como loco, tengo varios C6 2.7 HDi mirados y remirados pero me asaltan dudas que solo un propietario neutral, o por lo menos desinteresado me puede aclarar.
1º Creeis que un 2.7 con 200.000 km esta cerca del final de su vida? en cuestión de motor, con mantenimientos basicos.
2º En averias hidroneumaticas, es mucho más caro que un C5?
3º Me recomendais un taller en la Comunidad Valenciana para reparar temas singulares del C6?
Mi mecanico, que para mi es un maquina, me gusta asesorarme antes de recurrir a un mecanico y este siempre me ha acertado o coincidido con foros y manuales de taller.
Por ejemplo, siendo taller multimarca, mirar que valvulina llevaba mi coche exactamente, y decirle al mecanico es que no todas valen y soltarme exactamente de cabeza el grado de valvulina que según el manual llevaba mi coche.
Cambiarme una distribución y yo decirle este motor requiere herramientas especiales y decirme ya,utiles de calado y enseñarmelos.
O verlo haciendo un BMW gordo y al lado cambiando el embrague a una cabeza tractora.
El Caso es que me ha dicho que siendo sincero no ha tocado una suspensión como la del C6, que de motor y todo eso sin problemas, pero en principio Hidroneumatica no me toca.
Me gustaria evitar en lo posible los sablazos de un taller oficial y estoy acostumbrado a hacer mantenimiento básico a mis coches.
Filtros, aceite, gasoil, aire, habitaculo, aceite, refrigerante y pijadas varias.
4º Me tendria que olvidar de meterle mano yo a este modelo en concreto??
Muchas graciassss
