Swhannibal escribió:No es una operacion complicada.
aquí puedes ver como se sueltan las pastillas traseras
http://www.Hydractives.com/viewtopic.php?f=12&t=8340
Bien después soltamos el tubo de los frenos, ese negro que se ve a la izquierda, y seguidamente los dos grandes de cabeza exagonal. Van duros a si que no os precupeis, ya tenemos suelta la pinza entera, y veremos que la cara interior, la que apoya contra la mangueta y esta, presentan una oxidacion.
Lijamos bien las superficies y las limpiamos, después untamos grasa en ambas caras y procedemos al montaje.
Ok gracias, lo intentare