hola a todos,
otra vez yo.Mis problemas están solucionados.
"Las problemas que presenta: dos tipos de ruidos;
1. al arrancar se escucha cla,cla... unas cuntas veces y luego desaparece
2.coche en marcha,por ej. meto primera al salir ,acelerar hasta 2500 rpm ,apretar el embrague para cambiar la marcha y en este momento el cuentarevoluciones se suben hasta 3000 ,sin tocar el acelerador , y hace un ruido ,como que alguna pieza dentada rose por el coche ,se sienten unas ligeras vibraciones ,cuanto mas se bajan el cuentarevoluciones menos se escucha hasta cuando el motor se queda al ralenti.Esto lo hace cada vez cuando cambio la marcha o quitar el acelerador ,por ej. en caretera y se escucha en la parte delantera derecha al lado del motor.Mas información sobre esto,si el aceite de motor (o de la caja de cambios) ,es frio no se escucha casi nada,solo con aceite calentado."
Hoy recogi mi coche de un taller de citroen en el que le deje ayer .En el punto uno el problema no esta solucionado porque me dijeron que es normal que aparezca.En el punto dos - todo solucionado.El problema era en que la mariposa ,no estaba bien sincronizada.Los ruidos que se escuchan al cambiar las marchas también están solucionados,es por un tacon del motor que estaba roto.
Aqui pongo unas fotos de la pieza rota:
Saludos!
otra vez yo.Mis problemas están solucionados.
"Las problemas que presenta: dos tipos de ruidos;
1. al arrancar se escucha cla,cla... unas cuntas veces y luego desaparece
2.coche en marcha,por ej. meto primera al salir ,acelerar hasta 2500 rpm ,apretar el embrague para cambiar la marcha y en este momento el cuentarevoluciones se suben hasta 3000 ,sin tocar el acelerador , y hace un ruido ,como que alguna pieza dentada rose por el coche ,se sienten unas ligeras vibraciones ,cuanto mas se bajan el cuentarevoluciones menos se escucha hasta cuando el motor se queda al ralenti.Esto lo hace cada vez cuando cambio la marcha o quitar el acelerador ,por ej. en caretera y se escucha en la parte delantera derecha al lado del motor.Mas información sobre esto,si el aceite de motor (o de la caja de cambios) ,es frio no se escucha casi nada,solo con aceite calentado."
Hoy recogi mi coche de un taller de citroen en el que le deje ayer .En el punto uno el problema no esta solucionado porque me dijeron que es normal que aparezca.En el punto dos - todo solucionado.El problema era en que la mariposa ,no estaba bien sincronizada.Los ruidos que se escuchan al cambiar las marchas también están solucionados,es por un tacon del motor que estaba roto.
Aqui pongo unas fotos de la pieza rota:
Saludos!
C5 II 2.0i 16v SX 140cv marzo 2005
