del mío fue en carretera iba a 120 cuando frene y baje de marcha el velocimetro se fue cero y ya no volvio mas a moverse, un compañero de trabajo le paso algo parecido a ti le hicieron el test y en su caso también le cambiaron el cuadro, pero ya te digo no todo tiene que ser eso igual tu le haces e test y se calibra y queda perfecto.
Buenasas
Haz una prueba. Verifica si el control cruise marca bien. Es decir, ponlo a 50 km/h a ver si la aguja marca lo mismo o hay diferencia.
Si hay diferencia (pones el control cruise a 60 pero la aguja marca 50) tienes la aguja rajada. Se ha rajado el agujero donde entra el eje y ha variado su posicion porque al rajarse deja de estar "apretada" con el eje y se ha desplazado
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