problema en palanca de cambios automatico

[ferrary]

a mi me suena a pasar del tema para que bamos a darle vueltas pero yo no soy mecanico y no lo puedo asegurar pero no se que tiene que ver el tocino con la velocidad

[lalete]

Buenas tarde.
Ultimanente me pasa lo mismo con la palanca, el trinquete que la bloquea desde la posición ¨P¨ a veces va y otras no, habeis hablado de un relé, ¿pero cual? además si es relé se rompe, no iria nunca (a no ser que esté sucio¿?¿?), otra cosa que hice fué conectar y desconectar un conector que verde que hay debajo del volante, creí que era eso, pero veo que no.....¿alguna idea?
Muchas gracias y un saludo.

[Dosceseis]

Con el contacto puesto al pisar el pedal de freno tiene que oírse "clack". Ese es el ruido que hace el electroimán que desenclava la palanca del cambio. Podría estar mal si no suena. también puede ser el contactor de freno (mira si se encienden las luces). Prueba con eso

[lalete]

Ok, gracias por tu pronta respuesta, si lo del clack si se oye, pero cuando quiere, ese es el problema......y si un día...¿no quiere nunca???jajajajaaaa, probaré lo del contactor del freno, creo que es la caja verde que decía en mi anterior mensale, si no tendré que llegar al electroimán...y verlo. Ya os contaré
Muchas gracias, sois fenómenos. en este caso Dosceseis.....

[Dosceseis]

Si algún día no desenclava, quitas el embellecedor y con un destornillador puedes liberar el mecanismo, lo pone en el manual de usuario. Podría ser algún contacto o cable casi partido. No tiene mucho que mirar

[lalete]

Ok, Muchas gracias, la verdad es que salta bien y de repente le da por no saltar......hasta que vuelve, pero cuando no salta no se oye el electroimán.