Hola a todos. Desde que me compré mi C6, hace ya de un año y medio, le he hecho multitud de cosas. Sabía que era un coche que podía comprar barato, pero que necesitaba un mantenimiento exhaustivo, que nadie le había hecho en los últimos 10 años. Al coche se le ha hecho turbos, los dos, sensor map, tacos de motor y muchas otras cosas. Pero quiero preguntaros concretamente por un problema que tengo, que he mejorado pero no consigo eliminar. Llevo las EGR anuladas, tapadas con chapas. Ha mejorado en cuanto a los tirones entre 1800 y 2200 vueltas, pero sigue sin ir Fino. También le cambié el tubo de admisión hasta el Intercooler y mejoró. El error que me da es “poco caudal de aire en cilindros delanteros”. Cada vez que hemos tocado EGR algo ha mejorado y ahora está casi. La pregunta es la siguiente: Las llevo anuladas electrónicamente, es necesario llevar las tapadas con las chapas? . En la última intervención le hice un paso de 4 mm a cada una y ha mejorado bastante. El siguiente paso, obviamente es eliminarlas. Pero antes de probar, os pregunto por si tenéis conocimiento de algún caso parecido. Gracias de antemano
Si ni lo has hecho tendrá chapapote para dar y tomar
Aparte de anular EGR electrónicamente, las chapas siempre por seguridad. Puede peligrar el colector de admisión que es de plástico.
