• ¿Merece la pena cambiar embrague antes de vender? Citroën C5 X7 1.6 HDi (2010) - 184.000 km

  • Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.

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Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.
 #227986  por Rauldiazz
 
​¡Buenas a todos!
​Os escribo para pedir vuestra opinión y consejo sobre qué hacer con mi coche, ya que estoy en la duda de si arreglarlo antes de venderlo o venderlo tal cual está.
​Os detallo los datos principales del vehículo:
​Modelo: Citroën C5 X7
​Motor: 1.6 HDi
​Año: 2010
​Kilometraje: ~184.000 km
​Estado general: Buen estado salvo por el embrague, que se ha roto recientemente.
​Mi gran duda es económica e impli­ca dos opciones:
​Reparar el embrague y luego venderlo: ¿A qué precio estimado se podría vender en el mercado actual estando al día y funcionando bien?
​Venderlo directamente con el embrague roto: ¿Cuánto creéis que se podría pedir por él en este estado para un particular o compraventa que quiera arreglarlo?
​¿Creéis que me merece la pena asumir el coste y la molestia de llevarlo al taller para recuperar esa inversión en el precio de venta, o es mejor quitármelo de encima tal cual ajustando el precio?

Anteriormente me dio problemas de fap e inyectores, lo limpie y cambie las juntas, pero creo quebllego el momento de cambiarlo. Ahora busco sacar lo máximo para la nueva inversión.
Muchas gracias
 #227988  por Pedro Perez
 
Eso dependera de como estés económicamente, yo creo que con 180.000 Km, lo repararía, Tampoco se que presupuesto te ha dado el taller.

Sobre el valor del coche, puedes pedir lo que tu estimes, viendo así un poco el mercado por particulares con ese kilometraje y algo por encima esta en el rango de 3.000 a 4.000 €. Hay otros que con los mismos kilómetros, piden hasta 7.000€. Un compraventa, si te llega a los 2.000€ con el embrague así, seria buena oferta. También, los mantenimientos que le hayas hecho, aceites, correa distribución, y demás.

Aproximadamente, el cambio del embrague en un taller del barrio, seria mas o menos:

Entre 650 € y 900 €. En un taller oficial Citroën superará fácilmente los 1.200 €.

Kit de embrague + Volante bimasa (piezas): Entre 350 € y 500 € marcas tipo Sachs, LUK o Valeo

Mano de obra, unas 5-6 horas de trabajo: Entre 250 € y 400 € dependiendo de la tarifa horaria

Por otro lado, supongo que llevara la etiqueta ambiental de la DGT B (amarilla), que ya veremos como afectara en el tiempo,

Mar de dudas,

:KDD: