Os parece cara esta factura ?

[Haardt]

Bien.. primero os cuento la hoja de entrada.

-Techo en la zona posterior despegado.
-Tornillo sujección parachoques delantero derecho
-Sustitución anticongelante
-Sustitucion aceite caja de velocidades CAS
-Sustitución Aceite y filtro (me han dado la lata sobrante del aceite, pues son 5.2 litros llenado)



Veis algo raro ? si es cierto que me han hecho una revisión ocular general

Salu2

[skarchoffen]

Pues que el aceite es una santa clavada, el total 9000 me refiero, a 20 leuracos el litro me hago vendedor ya mismo (a ese precio me ponen a mi el ineo).

4 horas de curro para eso también me parecen excesivas, total mientras se vacia el aceite del cambio se abre el carter del motor y mientras se vacia el aceite del motor se abre el circuito del refrigerante, luego se cierra el tapon del cambio y se rellena, después el carter y finalmente el radiador, todo bien escurridito y un máximo de 1'5h tirando laaarrrgoooo, pero si lo hacen uno a uno tardan mas. . . .

nose, yo me habria preocupado por saber si han cobrado por tiempos estipulados o por horas reales.

SAlu2

[Satellite]

Yo veo caro el aceite y el líquido refrigerante, y también el aceite de la caja de cambio, por lo demás... Las 4 sí que se van si te hacen un purgado del refrigerante, aunque lo suyo hubieran sido tres horas en total por todo.

Yo acostumbro a hacerme yo mismo las revisiones, valga la redundancia. Una revisión completa en el Xsara (en el C5 aún no se lo he hecho) se me iba a los 80 euros con total quartz 9000, filtro de polen, aire, gasoil y aceite.

Ese es el precio que hay que pagar por no hacerse uno mismo las cosas. Quizás si te lo hicieras tu te ahorrarías la mitad, o quizás algo más...

[Capi]

Coincido, me parece excesivo el precio del aceite y lo del tiempo tardado.

[C5-Tranki]

Buenas.

115,68€ de aceite, + el reciclado 1,62 + 16% iva: 136.068€ ->22.639.81 de las antiguas pesetas

Leches también con el anticongelante.

Lo de las 4 horas de mano de obra también claman al cielo. Aquí solo te queda solicitar las tablas de tiempos asignadas a cada operación y puede que este bien, por que son de escandalo.

Señores esto es un atraaaaacooooooo.




Como supongo que no pedirias presupuesto al que agarrarte (como suele ser normal), solo queda lamentarse y recibir nuestro consuelo. Está visto que tendremos que pedir presupuesto para todo, para evitar sorpresas.

¿Te metierno una lata de 5L y otra de litro o te metieron 6 latas de litro?.


Salu2 y mis conolencias

Pd. Yo soy de los que se hace el mantenimiento y como se cuanto me cuestan los materiales... Ver estas cosas me encienden...

[Nor]

Pelín caro...
Como orientación, me salió el cambio de aceite y filtros por 180€ en marzo creo recordar. El aceite, el mismo que el tuyo, unos 80€ más iva los 5 litros

Salud

[BULL-C5]

haardt , eso es un robo con la mano abierta siento el palo que tan metido pero de momento ya se donde no debo llevar el coche a revision aqui en zaragoza , que ladrones con la mierda del S.O.

[Hidrorreumatico]

Coincido un poco con todos. Me parece caro, sobretodo el aceite, pero eso no es culpa de ese concesionario, ya que en el mío, el precio del aceite lo tienen similar (y pregunté en otros dos SO y idem). Se han puesto de acuerdo todos los concesionarios en clavarnos semejante pasta por un aceite (total 9000) que lo tienes en cualquier grande superficie por 45 euros la garrafa de 5 litros.... Pero bueno, como digo, lo hacen todos.

Las horas de trabajo también me parecen un tanto infladas, creo que entre 2 hora y 3 hubiese sido más acorde.

Pero bueno.... Es lo que tiene llevarlo a un SO, siempre es más caro que un taller de barrio, tampoco le des muchas vueltas, poco menos te habrías ahorrado en otra concesión.

[Haardt]

Bueno... esta tarde os digo algo, pero las 4 horas cobradas se deben a pegar el techo en la zona posterior ( llevé a limpiar el coche y el techo al estar algo húmedo se despegó un pelin ), colocar un tornillo en el parachoques delantero de la zona del guardabarros.. que por cierto, no está.. , programar mando/llave a distancia nuevo (con alarma incluída) y cambio/sustitución filtro, aceite, anticongelante y aceite CAS (que , por cierto me han echado 6 litros en lugar de 5.2 según preconiza el fabricante, estando el nivel de la barrilla casi en el mango )

El aceite y en ése precio han sido 10 litros, es decir, 2 bidones de 5litros, el sobrante lo llevo en el maletero.

En fin, por la tarde entro un ratillo por Hydractives.. pero , no me molesta la "clavada" justificada o no.. es que las cosas no se han realizado como se solicitaron en el parte de entrada, me duele decirlo, pero de haber cambiado el aceite en algún feuvert (ahora que recuerde) no he tenído que volver a que me reestablecieran el nivel preconizado por el fabricante...

salu2

[Haardt]

Bueno.. pues el Viernes me dieron el coche con el nivel ajustado (perfecto) , realmente donde ha estado el problema es en que me han cobrado, por rellenar 0.2 litros una lata entera de 5 litros.. que.. llevo en el maletero. En mi opinión si han cobrado mas horas de las necesarias, visto que el aceite ha costado mucho mas que en cualquier tienda especializada, y que leches.. cambiar el aceite es una tarea que no cuesta 1 hora (o lo que hayan querido cobrar). En definitiva, 100 euros mas entre unas cosas y otras, sí se han pasado.

Saludos.-