Primera entrada en el taller

[kanfor]

Buenas a todos.

Hoy, después de año y medio y 40mil kilometros me ha tocado meter el coche al taller. Hasta ahora solo las revisiones.

Me tienen que pintar el paragolpes trasero y un piloto trasero roto.
De mecánica quiero que me revisen un ruido que hace al parar el motor, a priori parece un ruido como de escape.
también hay una cosilla que si cojo un baden algo mas deprisa de lo que se deberia suena como un golpe en el eje delantero.

De momento la sensacion ha sido buena. El jefe de taller se ha dado una vuelta con el coche y hemos estado mirando el ruido, parece ser que es algo "normal" lo ha estado probando en los badenes que me lo hace y la verdad es que tiene toda la pinta de normal, según su explicacion, no le da tiempo a recuperarse la suspensión, aun así me han comentado que lo revisaran.
Eso si, por la revision de los 40 mil me pedian 250€, así que la semana que viene la pasare en Cantabria, que me sale mas barato.

La sensacion con el taller ha sido buena. ya os contare si me solucionan algo, y que tal la pintura.


Un saludo.

[Swhannibal]

Si tomas deprisa los badenes, suele hacer un ruido la suspensión al hacer tope en el final del recorrido.

Salu2

[ManuC5]

UFFFF! Badenes. Esto da para un libro entero. Yo tengo un truco para no notarlo demasiado y consiste en no cogerlos totalmente de frente, si no un poquito de lado para que las dos ruedas del mismo eje no suban el baden al mismo tiempo. De esta forma el eje trasero casi ni se entera. Ojo, me refiero a los badenes esos negros y amarillos.
En Medina hay varios y ahora se esan volviendo locos a poner pasos de cebra elevados. en unos ni te enteras, pero en otros casi hay que levantar la suspensión hasta arriba para pasarlos. Los pasos de cebra tengo que cojerlos de frente. si los cojo de lado parece que el coche se va a desguaza de los meneos y la putada es que todos los días tengo que pasar por uno bastante alto y que esta en diagonal a la carretera

[campeon1]

Ruido al parar el motor, con ese tiempo y esos km, (como el mío) eso suena a volante bimasa, solucion 1 y pico euros.
solucion de citroen: es normal.
después de luchar 4 meses y sigo en ello ellos siguen con que es normal y no requiere atencion, con ni siquiera abrirlo y comprovarlo. Suena a lata, al parar encender y se nota al relentí.
A ver si tienes surte y te lo solucionan aunque lo dudo por como es citroen de incompetente en ese sentido.

[kanfor]

Buenas

De la suspensión eso es lo que me dijo, lo de los topes, pero bueno, lo van a revisar a ver si hay algo.
Del otro ruido, es solo al pararlo, al arrancar y en marcha o ralenti no se escucha nada.A ver si hay suerte y es lo del escape.

Mañana iré a echar un vistazo a ver que tal lo llevan, así meto presión, jejeje.

Saludos

[campeon1]

no, pero si es que empieza haciendolo al pararlo solo y después lo empieza a hacer al arrancar, etc.
ya lo veras, un 98% volante bimasa. Espero que tengas suerte
salu2

[kanfor]

Buenas

Bueno, pues ya esta conmigo el coche.
De pintura muy bien, solo un defectillo, pero no se aprecia si no te pones a pasar la mano. Del tema de los ruidos, efectivamente, me ha dicho que no le ven nada, que si sigue haciendolo que lo lleve otra vez, así que en unos días me imagino que volvere a llevarlo, por que sigue haciendolo.

El sabado pasado pase la revision en el taller que conozco en Cantabria y menuda diferencia, de los 250€ que me pedian aqui, por la revision de los 40 mil. He pagado 123€, pero en agosto me tocaran las ruedas y las pastillas delanteras.

Un saludo

[campeon1]

no es por ser pesado, y es mas no volveré a insitir, pero el ruido que comentas tiene toda la pinta de ser el volante bimasa, y se están haciendo los locos para no cambiarlo.
salu2

[kanfor]

Buenas

Para después del verano voy a ver si consigo algo mas sobre este tema, sobre tod confirmar si es esto y ya de paso que me miren el volante, que esta algo feo.

Saludos