Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
Satellite escribió:Buenas. Pues tengo una dudilla... El caso es que mi coche con 22 mil km parece que están los neumáticos delanteros desgastados practicamente al 70 por ciento, es decir, creo que con 30 mil km estarán para cambiar. Claro está que pienso hacerle el cruce de delante a atrás (a ver que pasa con los sensores de presión) y pretendo llegar a los 40 mil km y cambiar los cuatro neumáticos.Buenas al mío esta semana le he hecho el cruce de ruedas con 30.000km, llevo unas Michelin 245/45/18 y la verdad que espero hacerles otros 20.000 Como mínimo, en cuanto a los sensores de presión en principio no pasa nada, exceptuando que en la pantalla te saldrán a la inversa, es decir estos sensores son inteligentes y ahora donde en la pantalla te marca las delanteras son en realidad las traseras y viceversa.
La cuestión es: ¿cuanto os vienen durando los neumáticos?
Joseluis escribió:Hola Satellite.Hola joseluis, no es necesario dejar cada llanta en su sitio, la verdad es que hastya donde yo he probado lo único que hay que tener en cuenta como ya comente es que en la pantalla donde se ven las delanteras estaran las traseras y al reves, pero a nivel funcional no pasa absolutamente nada o por lo menos yo no her notado nada de nada.
Me temo que vas a tener que respetar el sitio de cada rueda cuando hagas el cambio de ruedas, es decir, tendrás que dejar cada llanta en su sitio aunque cambies las cubiertas. Esto es así, porque el sensor de presión de ruedas, no es ni mas ni menos que un generador de señal que se comunica con la centralita del coche, y cada generador lleva su propia frecuencia para diferenciarlo de las otras. Tenlo en cuenta.
Saludos cordiales.
