Bueno, os cuento mi experiencia:, soy uno de los primeros afectados del climatizador, aún cuando no habían descubierto lo del eje más largo ya lo tenía yo jodido. Me negué a cambiar todo el mueble del climatizador. Optamos por recomponer la holgura del eje con masilla epoxi de dos componentes. Estuvo funcionando algún tiempo, se volvió a joder, se le cambió el motorcito, lógicamente cortando el eje y volvuió a funcionar una temporada. .
El viernes, pregunté a raulete que me diera una teórica rápida y me fui raudo a ponerme manos a la obra.
1.- Desmonté la radio, y el módulo de control del clima , cenicero y embellecedor.
2.- Quité la tapa de debajo del volante así como todos los guarnecidos o como se llamen de la parte de abajo ( los piés del conductor.
3.- Quité el pomo de palanca, y el cenicero trasero, y ahí abajo hay dos tornillos que quitándolos hace que toda la consola central retroceda, .
Hecho esto y con menos contorsionismo del que esperaba quité el motorcito, y el interior lo que veis de "sinver", es una broma el mío casi no se distinguen las muescas, . Cojí masilla de dos componentes y recompuse la figura, desmontando el pibote central, o eje, (lo que pegais para hacerlo largo, . A continuación, lo pegué con araldit, para a ver si queda de una vez hecho un bloque. Eché grasa de litio entre el eje y el acople para que no exista demasiada resistencia. Colocqué el dirferencial y los tornillos, y como último el motorcito que sólo va empresillado.
Mientras fraguaba la masilla y el pegamento desmonté el otro motor el de las compuertas que distribuye el aire arriba, abajo etc..., y qué sorpresa más desagradable me encontré. Descubrí el por qué se jode el alojamiento del eje del motorcito. El ingeniero harto de los plásticos le echó un par de cojjj ones y le puso el eje de bronce, así es que en cuanto el final de carrera de un motorcito se pasa el motor gira y os imaginais lo que ocurre el bronce se come el plástico y todo patas arriba.
En fin volví a poner el motor en su sitio viendo que no estaba demasiado desgastado el alojamiento del eje.
Con todo esto quiero decir que pensaba que iba a ser más difícil.
A ver si me dura, que si no ya os contaré el invento que se me ocurrirá
Perdón por el tocho (cuasntas cartas que escribí a la novia durante la mili, fueron menos extensas. jajajajaj)
No pude hacer fotos, pues no llevé ni cámara ni teléfono, no me las pidais.... de ahí la extensión del escrito.
un saludo
C5-V6-3.0-CAS Automático-Marzo-2001
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