• Quería saber los defectos o averias del C5 II

  • Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.

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Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.
 #53846  por inogedo
 
He leído en el foro que el c 5 serie 2, 110 Cv 1,6 ,tienen el defecto de que se les averia el embrage con 100000 y pocos k
también que el turbo también es facil que se averie , por eso os pregunto a vosotros los que tenéis ese modelo de motor y coche que tal os va. gracias por contestar :KDD:
 #53853  por Juanan
 
buenas, lo del turbo si que lo he oido. aunque el mío no me ha dado problemas. de lo del embrague no había oido nada, y espero que sean casos puntuales por que mi coche tiene 96.000Km.
lo que yo creo es que ha podido haber casos en los que se haya estropeado, y hacen mas "ruido" que los que no han tenido problemas. Pero de hay a decir que tiene un defecto... yo entiendo por defecto que el fallo lo tiene un numero elevado de coches y no creo que sea el caso.
Me explico, en este mismo foro puedes ver post de gente que ha tenido problemas con el embrague o con el turbo. pero mira el porcentaje de gente que ha tenido problemas, con la gente que no.
 #53934  por inogedo
 
yo también me inclino por tu opinion , no creo que se gaste el embrage con 100000 y pico kilometros por que yo tengo un xantia que tiene 383000 km y aun no hubo que cambiarselo, pero es que fui leyendo y se me fue poniendo mal el cuerpo por que a mi el coche me parece un buen coche, los turbo ya se sabe que son mas delicados como todos los motores diesel, que lo mejor es llevarlos a un regimen y los acelerones no son buenos. Me sigue gustando tu aleron birras: gracias por contestar y sacarme el susto
 #53936  por Swhannibal
 
Hay que tener en cuenta, que todos no conducimos igual, hay gente que tiene vicios adquiridos (llevar el pie izquierdo encima del pedal del embrague, parar el coche sin esperar unos segundos, no llevar un mantenimiento adevuado.....etc) por lo cual a uno le puede durar un embrague 30.000km y a otro no cambiarlo en 300.000km, lo mismo con las pastillas de freno y todo lo demas.

Salu2